Kāda ir atšķirība starp automātisko un hidrostatisko pārnesumkārbu?
Kāda ir atšķirība starp automātisko un hidrostatisko pārnesumkārbu?

Video: Kāda ir atšķirība starp automātisko un hidrostatisko pārnesumkārbu?

Video: Kāda ir atšķirība starp automātisko un hidrostatisko pārnesumkārbu?
Video: How Does a Hydrostatic Transmission Work? 2024, Novembris
Anonim

Lielākais atšķirība starp divi ir tādi, ka jums ir virzuļi, kas rada hidraulisko plūsmu hidrostatiskajā pieteikumu, kamēr automātiskās pārnesumkārbas izmantojiet griezes momenta pārveidotāju. Automātiskās pārnesumkārbas ir progresīvs ātrums transmisijas kuras kontrolē griezes momenta pārveidotājs.

Paturot to prātā, vai hidrostatiskā transmisija ir labāka par automātisko?

A hidrostatiskā transmisija darbojas kā automātiskā pārnesumkārba , bet drīzāk izmanto šķidrumu nekā siksnas, lai pārnestu spēku no dzinēja uz riteņiem. Šis pārnešana piedāvā vienmērīgāku braukšanu, prasa mazāku apkopi un kalpo ilgāk.

Pēc tam rodas jautājums, kāda ir atšķirība starp hidrostatisko un CVT transmisiju? CVT šādas transmisijas tiks aizstātas hidrostatisks transmisijas zāliena un pagalma traktoros. Atšķirībā no Hidrostatiska Transmisijai nav sūkņu, motoru vai hidrauliskās eļļas, kas nolietotu. The pārnešana ir noslēgts un nekad nav nepieciešama apkope. Patiesībā jums, iespējams, nekad nebūs jāmaina CVT josta.

Ko šeit nozīmē hidrostatiskā transmisija?

A hidrostatiskā transmisija (HST) pastāv jebkurā laikā, kad hidrauliskais sūknis ir savienots ar vienu vai vairākiem hidrauliskajiem motoriem un veltīts tiem. Šīs transmisijas rada ātruma un griezes momenta raksturlielumus ir hiperboliski, un tos galvenokārt izmanto, lai novērstu galvenā dzinēja aizķeršanos.

Kāda ir hidrostatiskās transmisijas priekšrocība?

Papildus paaugstinātai manevrēšanas spējai a hidrostatiskā piedziņa auto piedāvā vairākus citus priekšrocības : 1. Tas darbojas plašā griezes momenta/ātruma attiecību diapazonā. Kad pārnesumskaitlis ir izvēlēts ar tiešo piedziņas transmisija , vienīgā pieejamā ātruma variācija ir tāda, kas tiek panākta, kontrolējot dzinēja apgriezienu skaitu.

Ieteicams: