Satura rādītājs:
Video: Ko diafragma dara karburatorā?
2024 Autors: Taylor Roberts | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 00:31
The diafragma uz Briggs & Stratton 550 zāles pļāvēja dzinēja ir daļa no karburators . A karburators uzdevums ir savākt degvielu un sajaukt to ar gaisu pirms tās piegādes dzinējam. Tas nodrošina dažādas gāzes un gaisa attiecības atkarībā no braukšanas ātruma. The diafragma palīdz regulēt degvielu maisījumā.
Tikai tā, kā darbojas karburatora diafragma?
Diafragma kamera A elastīga diafragma veido degvielas kameras vienu pusi un ir sakārtota tā, ka, ielejot degvielu dzinējā, diafragma ir spiests uz iekšu apkārtējā gaisa spiediena dēļ. Degviela tiek papildināta diafragma izkustas degvielas spiediena un nelielas atsperes dēļ, aizverot adatas vārstu.
Tāpat kāda ir karburatora funkcija? Galvenais funkcijas no a karburators ir galvenie karburatoru funkcija lai sajauktu gaisu un benzīnu un nodrošina augstas degšanas maisījumu. Tas kontrolē dzinēja apgriezienu skaitu. Tas arī regulē gaisa un degvielas attiecību.
Kādi ir slikta karburatora simptomi šādā veidā?
Slikta vai bojāta karburatora simptomi
- Samazināta dzinēja veiktspēja. Viens no pirmajiem simptomiem, kas parasti saistīts ar sliktu vai bojātu karburatoru, ir samazināta motora veiktspēja.
- Melni dūmi no izplūdes. Vēl viens simptoms, kas parasti saistīts ar problemātisku karburatoru, ir melni dūmi, kas nāk no izplūdes.
- Atgriešanās vai pārkaršana.
- Grūti iedarbināt.
Kā pielāgot diafragmas karburatoru?
Iedarbiniet motoru un ļaujiet tam dažas minūtes sasilt. Nemēģiniet pielāgot uz karburators pirms dzinējs uzsilst, jo iestatījumi mainās, kamēr dzinējs uzsilst. Sāciet ar L adatu, pagrieziet adatu pulksteņrādītāja virzienā un klausieties motora darbību.
Ieteicams:
Vai jūs varat ieliet gāzi karburatorā?
Benzīna ielešana karburatorā ir bīstama, un to nevajadzētu darīt, ja vien nav citas iespējas automašīnas iedarbināšanai. Ja jūsu dzinējs darbības laikā aizdegas, ielietais benzīns var aizdegties, kamēr tas atrodas jūsu rokās
Cik maksā karburatora atjaunošana?
Ogļhidrātu atjaunošana maksā 10–60 USD (dari pats) 70–60 USD stundā plus 10–60 USD pa daļām (veikala remonta rēķins) Laiks 1,5–2 vai vairāk stundas Grūtības Mehāniski prasmīgs Uzdevuma kopsavilkums Noņemiet, izjauciet, notīriet, nomainiet sastāvdaļas, pārbūvēts , Pārinstalēt
Kas izraisa karburatora pārspriegumu?
Problēmas degvielas sistēmā Šī ventilācijas atvere ir pietiekami liela, lai gaiss iekļūtu tvertnē, radot pietiekami daudz pretspiedienu, lai palīdzētu piegādāt degvielu karburatoram. Pārspriegumu izraisa arī ūdens, kas nokļuvis degvielā. Pļāvējs, kas karstā vasaras dienā atstāts stiprā lietū vai kondensātā, var noslāpēt dzinēju
Ko dara adata karburatorā?
Sprauslas adata ir garš konusveida stienis, kas kontrolē, cik daudz degvielas var ievilkt karburatora venturi. Jo plānāks ir konuss, jo bagātāks ir maisījums. Jo biezāka ir konusveida daļa, jo plānāks ir maisījums, jo biezāka konusveida caurule neļaus ieplūst Venturi kanalizācijā tik daudz degvielas kā plānāks
Ko adata un sēdeklis dara karburatorā?
Pēdējais mehānisms degvielas padevei karburatoram ir pludiņa vārsts. Pludiņa vārstam ir trīs galvenās sastāvdaļas: atvere (sēdeklis), adata un pludiņš. Adata iet caur atveri. Kad adata ir piespiesta līdz galam, tā bloķē atveri un pārtrauc degvielas ieplūšanu pludiņa traukā