Ko adata un sēdeklis dara karburatorā?
Ko adata un sēdeklis dara karburatorā?

Video: Ko adata un sēdeklis dara karburatorā?

Video: Ko adata un sēdeklis dara karburatorā?
Video: Череда убийств Чарльза Старквезера и Кэрил Фугейт 2024, Decembris
Anonim

Galīgais degvielas piegādes mehānisms uz karburators ir pludiņa vārsts. Pludiņa vārstam ir trīs galvenās sastāvdaļas: atvere ( sēdeklis ), a adata , un pludiņš. The adata brauc iekšā atverē. Kad adata ir piespiests līdz galam, tas bloķē atveri un neļauj degvielai ieplūst pludiņa bļodā.

Ir arī jāzina, kā adata un sēdeklis darbojas karburatorā?

Lielākā daļa motociklu ogļhidrātu tiek baroti ar gravitāciju (tvertne vienmēr tiek uzstādīta virs ogļhidrāti , ja vien nepalīdz degvielas sūknis), tāpēc pludiņš, adatas un sēdekļa darbs kopā ielaist degvielu ogļhidrāti pēc vajadzības, nepārpildot bļodu. Atveres izmērs ietekmē degvielas daudzumu gaisa/degvielas maisījumā.

Līdzīgi, kā darbojas adata un sēdeklis? Adata Valve The sēdeklis montāža ir degvielas padeves līnijas beigas, kur degviela gaida iekļūšanu kamerā. Kad kamera ir pilna, ar gumijas galu adata ir iespiests sēdeklis , neļaujot degvielai pārplūst kamerā.

Tātad, ko adata dara karburatorā?

The karburators sastāv no četrām sastāvdaļām: Pilot Jet - tas kontrolē degvielas daudzumu tukšgaitā. Galvenā strūkla - tā kontrolē degvielu, atverot droseļvārstu (no 50 līdz 100 procentiem jaudas) Adata - tas kontrolē degvielu, atverot un aizverot droseļvārstu (no 20 līdz 80 procentiem jaudas)

Kur adata nonāk karburatorā?

The adata strūkla vai sprausla, kā to dažreiz sauc- ir atrodas starp galveno strūklu un karburatori Venturi. Degviela ieplūst caur galveno strūklu un tajā adata strūkla. Tātad galvenā strūkla dara ietekmēt adata , jo īpaši palielinoties droseles atvērumam.

Ieteicams: