Video: Kā darbojas liela apstāšanās griezes momenta pārveidotājs?
2024 Autors: Taylor Roberts | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 00:31
Turklāt, augstāks uz kiosks ātrums, jo vairāk siltuma pārveidotājs izgatavos ar hidraulisko šķidrumu pārveidotājs . Parasti a augstas strāvas pārveidotājs varēs radīt pietiekami daudz siltuma, lai iznīcinātu transmisiju, ja jūs pārāk ilgi turēsiet līniju ar pilnu apgriezienu skaitu, ja kiosks ātrums ir augstāks par 3500 apgr./min.
Jautājums ir arī par to, ko dara augsta apstāšanās griezes momenta pārveidotājs?
Kad jūsu griezes momenta pārveidotājs novērš jaudas pārnešanu no jūsu motora uz transmisiju, tas palielina dzinēja apgriezienu skaitu. Piemēram, nospiežot gāzes pedāli, kiosks ātrums ir atstarpe starp to, kur jūsu transportlīdzeklis ir ideāls un sāk kustēties.
Turklāt, ko nozīmē apstāšanās griezes momenta pārveidotājā? Griezes momenta pārveidotāja apstāšanās ātrums ir maksimālais motora apgriezienu skaits, ko var sasniegt transportlīdzeklī, kas aprīkots ar automātisko pārnesumkārbu transmisijas laikā ir darbības virzienā uz priekšu, neradot piedziņas vārpstas kustību.
Attiecīgi, vai jums ir nepieciešams augsta apstāšanās griezes momenta pārveidotājs?
Nē, jums nav nepieciešams augstāks strāvas pārveidotājs līdz jūs patiešām sākat spēlēt ar mērenām līdz savvaļas izciļņiem. Iedomājies savu' kiosks ātrums”automātiskajā pārnesumkārbā ar tādu pašu ātrumu, kādā sajūgs ir savienots ar manuālo.
Kādu apstāšanās griezes momenta pārveidotāju man vajadzētu izmantot?
Ja 2, 500 līdz 3 500 kiosks ātrums ir izvēlēts, jūs vajadzētu jāspēj turēt bremzes (kāju bremzes), un pārveidotājam vajadzētu ļaujiet motoram griezties līdz aptuveni 2, 700 līdz 3, 200 apgr./min. Protams, tas ir atkarīgs no transportlīdzekļa uzstādīšanas.
Ieteicams:
Kā skan griezes momenta pārveidotājs, ja tas sabojājas?
Kad griezes momenta pārveidotājs sabojājas, var rasties daudz dažādu trokšņu. Pirmkārt, var būt troksnis, kas izklausās pēc stūres pastiprinātāja sūkņa, kurā ir maz šķidruma. Montāžas motorā ir mehānisms ar sajūgiem. Kad šis mehānisms sabojājas, var dzirdēt grabošu troksni
Vai griezes momenta pārveidotājs var radīt troksni?
Griezes momenta pārveidotājs radīs troksni no transmisijas priekšpuses. 6. darbība: brauciet ar automašīnu. Planetāro pārnesumu komplekti var radīt ņurdošus trokšņus, kad zobrati sāk nolietoties, taču tie sūdzēsies tikai tad, kad automašīna pārvietojas
Vai slikts griezes momenta pārveidotājs rada troksni?
Dzirdamas norādes. Jūsu griezes momenta pārveidotājs var radīt dažādus trokšņus, kad tas sabojājas. Vispirms jūs varat pamanīt gaudošanu, līdzīgu stūres pastiprinātāja sūknim, kurā ir maz šķidruma. Montāžas stators izmanto pārplūdes mehānismu ar vairākiem sajūgiem, kas, ja tie ir slikti, var izraisīt grabošu troksni
Kā noteikt, vai griezes momenta pārveidotājs ir slikts?
6 pazīmes, kas liecina par griezes momenta pārveidotāja slīdēšanu. Pārkaršana. Drebinoši. Piesārņots transmisijas šķidrums. Lielāks apstāšanās ātrums/pārnesumu ieslēgšanas RPM. Dīvainas/neparastas skaņas. Slikti griezes momenta pārveidotāja adatu gultņi. Bojāti griezes momenta pārveidotāja blīves
Kā zināt, kad griezes momenta pārveidotājs nedarbojas?
Slikta griezes momenta pārveidotāja simptomi ir pārkaršana, slīdēšana, drebuļi, netīrs šķidrums, liels apstāšanās ātrums vai dīvaini trokšņi. Vairumā gadījumu griezes momenta pārveidotājs nebūs problēmas cēlonis, tāpēc nesteidzieties izdarīt nekādus secinājumus, pirms vispirms neesat pārbaudījis transmisiju