Satura rādītājs:
Video: Kā skan griezes momenta pārveidotājs, ja tas sabojājas?
2024 Autors: Taylor Roberts | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 00:31
Kad griezes momenta pārveidotājs sabojājas , var radīt daudz dažādu trokšņu veidu. Pirmkārt, var būt gaudojošs troksnis, kas izklausās stūres pastiprinātāja sūknis ar nelielu daudzumu šķidruma. Montāžas motorā ir mehānisms ar sajūgiem. Kad šis mehānisms iet slikti , ir dzirdams grabošs troksnis.
Ziniet arī, kādas ir slikta griezes momenta pārveidotāja pazīmes?
Griezes momenta pārveidotāja problēmu simptomi
- Slīdēšana. Griezes momenta pārveidotājs var izslīdēt no pārnesuma vai aizkavēt pārslēgšanos, tā spura vai gultnis ir bojāts.
- Pārkaršana.
- Piesārņots transmisijas šķidrums.
- Drebinoši.
- Palielināts apstāšanās ātrums.
- Neparastas skaņas.
Ziniet arī, kāda ir griezes momenta pārveidotāja drebuļa sajūta? Griezes momenta pārveidotājs dreb a nodrebēt vai īslaicīgi kratīt transportlīdzekli pēc tam, kad iekšējais sajūgs ir iedarbināts griezes momenta pārveidotājs . Lielākā daļa griezes momenta pārveidotājs nodreb notiek ar ātrumu aptuveni 45 jūdzes stundā. Tas ir līdzīgi kā uzskriet nelīdzenu vietu uz ceļa vai uzbraukt pāri lopu sargam.
Jautājums ir arī, vai es varu braukt ar sliktu griezes momenta pārveidotāju?
Jūsu automašīna dreb: kļūdains griezes momenta pārveidotājs var izraisīt drebuļus tieši pirms vai pēc tam, kad tas tiek fiksēts kreisēšanas ātrumā. Jūs varat sajust, kā automašīna nodreb braukšana apmēram 30 līdz 45 jūdzes stundā. Šis var izraisīt dzinēja darbību, braucot uz šosejas. Bloķēts stators var arī pārnesumkārba un dzinējs var pārkarst.
Kā pārbaudīt griezes momenta pārveidotāju?
Testēšana par sliktu Griezes momenta pārveidotāji Pagriezieties uz aizdedzes atslēgu un iedarbiniet uz dzinējs. Pagaidiet dažas minūtes uz dzinējs uzsilst, pēc tam viegli nospiediet uz akselerators divreiz un apgriezieni uz augšu uz dzinējs. Kad tas atgriežas dīkstāves stāvoklī, nospiediet uz bremžu pedālis viss uz ceļu un pāriet uz disku.
Ieteicams:
Vai griezes momenta pārveidotājs var radīt troksni?
Griezes momenta pārveidotājs radīs troksni no transmisijas priekšpuses. 6. darbība: brauciet ar automašīnu. Planetāro pārnesumu komplekti var radīt ņurdošus trokšņus, kad zobrati sāk nolietoties, taču tie sūdzēsies tikai tad, kad automašīna pārvietojas
Kā darbojas liela apstāšanās griezes momenta pārveidotājs?
Turklāt, jo lielāks ir apstāšanās ātrums, jo vairāk siltuma pārveidotājs radīs ar hidraulisko šķidrumu pārveidotāja iekšpusē. Parasti augsts strāvas pārveidotājs varēs radīt pietiekami daudz siltuma, lai iznīcinātu pārraidi, ja jūs pārāk ilgi turat līniju ar pilnu apgriezienu skaitu, ja apstāšanās ātrums ir lielāks par 3500 apgr./min
Vai slikts griezes momenta pārveidotājs rada troksni?
Dzirdamas norādes. Jūsu griezes momenta pārveidotājs var radīt dažādus trokšņus, kad tas sabojājas. Vispirms jūs varat pamanīt gaudošanu, līdzīgu stūres pastiprinātāja sūknim, kurā ir maz šķidruma. Montāžas stators izmanto pārplūdes mehānismu ar vairākiem sajūgiem, kas, ja tie ir slikti, var izraisīt grabošu troksni
Kā noteikt, vai griezes momenta pārveidotājs ir slikts?
6 pazīmes, kas liecina par griezes momenta pārveidotāja slīdēšanu. Pārkaršana. Drebinoši. Piesārņots transmisijas šķidrums. Lielāks apstāšanās ātrums/pārnesumu ieslēgšanas RPM. Dīvainas/neparastas skaņas. Slikti griezes momenta pārveidotāja adatu gultņi. Bojāti griezes momenta pārveidotāja blīves
Kā zināt, kad griezes momenta pārveidotājs nedarbojas?
Slikta griezes momenta pārveidotāja simptomi ir pārkaršana, slīdēšana, drebuļi, netīrs šķidrums, liels apstāšanās ātrums vai dīvaini trokšņi. Vairumā gadījumu griezes momenta pārveidotājs nebūs problēmas cēlonis, tāpēc nesteidzieties izdarīt nekādus secinājumus, pirms vispirms neesat pārbaudījis transmisiju