Satura rādītājs:
Video: Kāpēc manai automašīnai pazūd strāva, kad ir ieslēgta maiņstrāva?
2024 Autors: Taylor Roberts | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 00:31
Dzinējiem trūkst griezes momenta zaudēt spēku un paātrinājums, kad AC kompresors ir skrienot. Šis ir īpaši pamanāms vecākos transportlīdzekļos, kas kādu iemeslu dēļ izmantoja augstākas pretestības kompresorus. Vairāk jauda nozīmē mazāk pamanāmu pretestību no kompresora.
Līdzīgi var jautāt, kāpēc mana automašīna slikti darbojas, kad ir ieslēgta maiņstrāva?
Kad papildu slodze no jūsu maiņstrāvas tiek pievienots kompresors, tas liek datoram nepareizi aprēķināt un pārāk daudz palielināt tukšgaitas ātrumu. Slikti Josta: Viens bieži aizmirsts iemesls a automašīna strauji pieaugot ar AC ieslēgta faktiski ir nolietota kompresora josta. Ja josta ir izstiepta vai nodilusi gludi, to var ekspluatācijas laikā paslīdēt.
Turklāt maiņstrāva ņem enerģiju no motora? Jūsu automašīna AC acīmredzot būs pārņemt varu no tā paša avota visa jūsu automašīna ņem , un tas ir dzinējs . Gaisa kondicionēšanas sistēmas papildu spiediens rada slodzi dzinējs.
Pēc tam var arī jautāt, vai maiņstrāva ietekmē automašīnas veiktspēju?
Kā darbojas gaisa kondicionēšanas sistēma ietekmē dzinējs. Tā kā sistēmu darbina jūsu dzinējs, tā darbības laikā no tās izvelk enerģiju, kurai var būt efekts uz dzinēja sniegumu . Jūs, iespējams, pamanījāt savu auto dzinēja apgriezieni pieaug tukšgaitā, kad kompresors ieslēdzas.
Kādas ir slikta maiņstrāvas kondensatora pazīmes?
Slikta vai neveiksmīga maiņstrāvas kondensatora ventilatora simptomi
- Silts gaiss. Viens no pirmajiem simptomiem, ka ventilators nedarbojas, ir gaiss, kas nāk no ventilācijas atveres.
- Automašīnas pārkaršana tukšgaitā. Vēl viens simptoms, kas var parādīties, ja ventilators nedarbojas, ir transportlīdzekļa pārkaršana, kamēr motors darbojas tukšgaitā ar ieslēgtu maiņstrāvu.
- Dedzinoša smaka, kad ir ieslēgta maiņstrāva.
Ieteicams:
Kāpēc manai automašīnai no apakšas izplūst dzesēšanas šķidrums?
Vienīgie divi iemesli, kāpēc jūsu automašīnai var noplūst dzesēšanas šķidrums, ir detaļu kļūme vai pārpildīta sistēma. Dzesēšanas šķidrums izplešas, kad tas kļūst karsts, un ieplūst no automašīnas radiatora pārplūdes tvertnē. Ja pārplūdes tvertne ir pārāk pilna, dzesēšanas šķidrums izlīs no rezervuāra un var izskatīties kā noplūde
Kas izraisa automašīnas pārkaršanu, kad ir ieslēgta maiņstrāva?
Motora pārkaršanu ar ieslēgtu maiņstrāvu parasti izraisa viena no divām iespējām. Viens no tiem ir palielināta dzinēja slodze, ko izraisa maiņstrāvas kompresora kļūme. Aizsprostotas vai aizsprostotas radiatora kondensatora spuras, ventilatori, kas nedarbojas efektīvi, vai ūdens sūknis, kas necirkulē dzesēšanas šķidrumu, var izraisīt pārkaršanu, tikai ieslēdzot maiņstrāvu
Kāpēc mana automašīna vilcinās, kad ir ieslēgta maiņstrāva?
Biežākie iemesli, kāpēc tas notiek: Zems aukstumaģenta daudzums maiņstrāvas sistēmā: ja jūsu maiņstrāvas sistēmā ir maz aukstumaģenta, tas liks kompresoram darboties biežāk, palielinot dzinēja slodzi. Slikta siksna: viens bieži vien aizmirstais iemesls, kāpēc automašīna viļņojas ar ieslēgtu maiņstrāvu, patiesībā ir nolietota kompresora siksna
Kāpēc dzesēšanas šķidrums noplūst, kad ir ieslēgta maiņstrāva?
Vispārīgi runājot, maiņstrāvas sistēmas darbībai nevajadzētu radīt dzesēšanas šķidruma noplūdi, jo dzesēšanas šķidrums neplūst cauri maiņstrāvas blokam. Tomēr, kad maiņstrāva ir ieslēgta, motors “strādās vairāk”, tāpēc, ja tas notiek, var palielināties mazākas noplūdes
Kāpēc manai automašīnai nav jaudas, pagriežot atslēgu?
Ja nekas nenotiek, pagriežot aizdedzes atslēgu pozīcijā 'Start', tas nozīmē, ka startera motors nepārvērš motoru. Visbiežāk to var izraisīt izlādējies akumulators; šeit ir norādīts, kā pārbaudīt akumulatoru. Startera solenoīda vadības vadam var būt slikts savienojums