Video: Vai eļļot gultņus?
2024 Autors: Taylor Roberts | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 00:31
Gultņi vajag smērvielu priekš viens tikai iemesla dēļ, lai samazinātu berzi. Kamēr smērviela labi veic šo pakalpojumu, tur vajadzētu nav nepieciešams to mainīt vai pievienot.
Cilvēki arī jautā, kad ieeļļot gultņus?
Izmantojot diagrammu un formulu, gultnis nepieciešami tikai 8 grami smērvielu ik pēc 10 000 stundām. Ja tavs smērvielu pistole nodrošina aptuveni 1,35 gramus vienā sitienā, tas nozīmē, ka gultnis nepieciešami 6 insulti ik pēc 13 mēnešiem; jūs varētu to noteikt vidēji uz insults ik pēc 8 nedēļām.
Pēc tam rodas jautājums, kas notiek, ja nesmērējat gultņus? Blīvējuma bojājums Papildus iepriekšminētajām problēmām, pārāk liela spiediena radītais spiediens tauku kanna izraisīt plombas gultņi līdz plīsumam, kas savukārt izraisa noplūdi un galu galā neveiksmi smērvielas badošanās dēļ.
Tātad, kas notiek ar smērvielu gultnī?
Pārāk daudz smērvielu tilpums (pāreļļošana) a gultnis dobums izraisīs griešanos gultnis elementi, lai sāktu kulšanas smērvielu , izstumjot to no ceļa, kā rezultātā rodas enerģijas zudums un paaugstinās temperatūra. Tas var izraisīt paātrinātu ritošo elementu nodilumu un pēc tam detaļu bojājumus.
Cik bieži eļļot motora gultņus?
Pārbaudiet, notīriet un pārbaudiet motori regulāri- aptuveni ik pēc 500 darba stundām vai reizi trijos mēnešos, atkarībā no tā, kas notiek agrāk. Ieeļļojiet motorus šeit noteiktajos intervālos. Saglabājiet precīzus apkopes ierakstus. Saskare ar augstu spriegumu var izraisīt elektrības triecienu vai apdegumus jūs.
Ieteicams:
Vai gultņus var ieeļļot?
Bieža un dārga smērvielas uzklāšanas problēma rodas gultņu pārmērīgas eļļošanas dēļ. Gultņu pārmērīga eļļošana var izraisīt neparasti augstu darba temperatūru, sabojāt blīvējumus un dažos gadījumos, piemēram, elektromotorus, radīt enerģijas sarežģījumus un sabojāt
Vai jūs varat nomainīt kloķvārpstas gultņus?
Lai gan gultņiem nav ieteicamā nomaiņas intervāla, to nomaiņa ir dzinēja atjaunošanas pakalpojuma standarta sastāvdaļa. Netīru, saskrāpētu, koroziju saturošu gultņu ievietošana tikko pārbūvētajā motorā nav jēgas; vecās detaļas ātri sabojās jaunās daļas
Vai man vajadzētu nomainīt izciļņa gultņus?
Nē, uzstādot jaunu izciļņu, jums nav jāmaina izciļņu gultņi. Kamēr vecie gultņi nav saskrūvēti eļļas bada vai tamlīdzīga dēļ. Turklāt, lai jebkurā gadījumā uzstādītu jaunos gultņus, jums gandrīz ir jāizņem motors un jānojauc līdz galam
Vai jums vajadzētu nomainīt abus riteņu gultņus?
Ja otrā riteņa gultnī nav atslāņošanās vai trokšņa, tas nav jāmaina. Abiem ir vienāds jūdžu skaits, tāpēc abiem ir gandrīz vienāds nodilums. Gultņi netiek nomainīti kā profilaktiska apkope, tie ir remonta priekšmets. Labojiet tos pēc vajadzības
Vai eļļot bremžu kluču slīdņus?
Izmantojiet speciālu smērvielu keramikas bremžu kluču komplektiem. Bet tie neizdala siltumu tik labi, un karsts karstums var pasliktināt smērvielu suportu un kluču slaidos. Tāpēc ir ļoti svarīgi izmantot sintētisko augstas temperatūras bremžu kluču smērvielu, lai ieeļļotu suportu tapas, kluču abatmentus un kluču slīdošo aparatūru