Kā darbojas automašīnas temperatūras nosūtīšanas vienība?
Kā darbojas automašīnas temperatūras nosūtīšanas vienība?

Video: Kā darbojas automašīnas temperatūras nosūtīšanas vienība?

Video: Kā darbojas automašīnas temperatūras nosūtīšanas vienība?
Video: Рассказываем о слабых местах BMW E39 и показываем "пятёрку" из проекта "И бит, и крашен" 2024, Maijs
Anonim

The nosūtīšanas vienība ir temperatūra -jutīgs materiāls, kas ir daļa no mainīgas pretestības, ūdensnecaurlaidīgs vienība kas atrodas dzinēja dzesēšanas šķidruma plūsmā. Dzinējam sasilstot pretestībai nosūtīšanas vienība tiek pakāpeniski pazemināts, līdz sistēma sasniedz maksimālo siltumu.

Turklāt, kā es varu zināt, vai mana temp sūtīšanas ierīce ir slikta?

Simptomi slikts vai nedarbojas dzesēšanas šķidrums Temperatūra Slēdzis (sensors) Bieži pazīmes iekļaut nabadzīgs degvielas ekonomija, melni dūmi, kas nāk no motora, motora pārkaršana un pārbaudes dzinēja gaismas ieslēgšanās.

Turklāt, kur atrodas temperatūras nosūtītājs? Atrodiet motora dzesēšanas šķidrumu Temperatūra (ECT) mērierīce nosūtīšanas vienība atrodas netālu no dzinēja termostata korpusa.

Tātad, ko dara temperatūras devēja sensors?

Lielākajā daļā transportlīdzekļu dzesēšanas šķidrums temperatūras sensors (CTS) var atrast kaut kur netālu no dzinēja termostata, kas ļauj tam darboties optimāli. The sensors darbojas, mērot temperatūra ko izdala termostats un/vai pats dzesēšanas šķidrums. The temperatūra pēc tam tiek nosūtīts uz borta vadības sistēmu.

Vai dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors kontrolē ventilatoru?

Atdzesēšana ventilators tiek izslēgts un ieslēgts pēc vajadzības pēc dzinēja kontrole dators, pamatojoties uz informāciju dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors . Bojāts dzesēšanas šķidruma temperatūras sensors rezultātā var rasties a ventilators netiek izmantots pareizi, kas var izraisīt motora pārkaršanu.

Ieteicams: