Satura rādītājs:

Kā kalibrēt degvielas nosūtīšanas ierīci?
Kā kalibrēt degvielas nosūtīšanas ierīci?

Video: Kā kalibrēt degvielas nosūtīšanas ierīci?

Video: Kā kalibrēt degvielas nosūtīšanas ierīci?
Video: AKLĀ MARGRIETA (2005) 2024, Maijs
Anonim

VIDEO

Vai jūs varat kalibrēt degvielas mērītāju?

The degviela līmenis mērinstrumentu var manuāli kalibrēts atbilstoši esošajam degviela tvertnes sūtītājs vai jūs varat atlasiet viens no iepriekš iestatītā kalibrēšana līknes. Rūpnīcas noklusējuma iestatījums ir 240 omi tukšs un 33 omi pilns. Vēlamajā omu diapazonā nospiediet un 2 sekundes turiet nospiestu pogu, lai izvēlētos šo diapazonu.

Turklāt, kā diagnosticēt gāzes mērītāja problēmu? Ja mērītājs rāda VIENMĒR TUKŠS:

  1. Vads no sūtītāja līdz mērinstrumentam ir īssavienojums ar zemi.
  2. Sūtīšanas vienība ir īsslēgta iekšēji.
  3. Sūtītāja pludiņš ir bojāts.
  4. Testēšana.
  5. Atvienojiet vadu no nosūtīšanas ierīces pie tvertnes.
  6. Atvienojiet sūtītāja spailes vadu pie mērinstrumenta.
  7. Remonts.

Pēc tam var arī jautāt, kā atiestatīt gāzes mērītāju?

Kā atiestatīt degvielas mērītāju

  1. Pagrieziet aizdedzes slēdzi pozīcijā "Ieslēgts".
  2. Nospiediet pogu "Odo/Trip", līdz odometrs tiek ieslēgts "ODO" režīmā.
  3. Izslēdziet aizdedzi.
  4. Nospiediet un turiet pogu "Odo/Trip".
  5. Atlaidiet pogu "Odo/Trip".

Kāpēc mans gāzes rādītājs svārstās?

A degvielas mērītājs parāda to svārstās starp tukšu un pilnu var būt mehāniska bojājuma dēļ. The degviela nosūtīšanas vienības peldošā roka noteiktos līmeņos var “pielipt” un dabiski vai ar transportlīdzekļa kustības palīdzību atgriezties savā vietā. Dažos gadījumos kļūdains degvielas mērītājs arī šeit varētu būt problēma.

Ieteicams: