Kāpēc tu piekārt motociklu?
Kāpēc tu piekārt motociklu?

Video: Kāpēc tu piekārt motociklu?

Video: Kāpēc tu piekārt motociklu?
Video: Мотошкола. Урок 1 - Безопасная посадка на мотоцикл. 2024, Novembris
Anonim

Ķermeņa novietošana ķermeņa iekšpusē motocikls pagriezienos nozīmē, ka motocikls nav jāliecas tik tālu, lai sasniegtu noteiktu ātrumu un pagrieziena rādiusu. Nokarājās padara to par tādu, pārvietojot ķermeņa un mašīnas kopējo svaru, lai smaguma centru pārvietotu zemāk un uz iekšpusi.

Tāpat, kāpēc motociklu braucēji izbāž kāju?

Šie spēki darbojas kopā ( motocikls & braucējs ) smaguma centrs. Kad mēs piekaramies, mēs efektīvi pārvietojam smaguma centru tuvāk zemei un uz stūra iekšpusi, kas noteiktam ātrumam neprasa slīpuma leņķa līdzsvarošanai ārā šie spēki.

Tāpat kā ātrāk izbraukt līkumus ar motociklu? Noliecieties, lai stumtu velosipēdu uz iekšpusi stūra . To var izdarīt, nospiežot rokas iekšpusi uz leju vai izmantojot ārējo ceļgalu. Viegli ieslēdziet atpakaļgaitu. Jums palīdzēs arī aizmugurējās bremzes izmantošana, lai samazinātu ātrumu motocikls lai dabiski pārvērstos par stūra vairāk.

Arī jautāja, vai jūs noliecaties ar motociklu?

Motocikli pagriezieties, noliecoties, jūs padarīt a motocikls liess nospiežot rokturi virzienā jūs gribu iet. Nospiediet kreiso rokturi - liekties pa kreisi - pagriezieties pa kreisi, nospiediet labo rokturi - liekties pa labi - pagriezieties pa labi. Tas tiešām ir tik vienkārši, kā uzspiest satvērienu sānos jūs gribu motocikls uz liekties uz.

Kāpēc motociklu tērpiem ir kupris?

Galvenais mērķis kupris ir lai izlīdzinātu pāreju starp ķiveri un muguru, kad braucējs ir pilnā savilkumā. Es domāju, ka tas darbojas diezgan labi arī kā polsterējums kritiena gadījumā (vai, ja strādājat Honda, montāžas radio pārnesums tā bedrēs var pļāpāšana jātnieka serā).

Ieteicams: