Ko vajadzētu lasīt dzesēšanas šķidruma mērītājam?
Ko vajadzētu lasīt dzesēšanas šķidruma mērītājam?

Video: Ko vajadzētu lasīt dzesēšanas šķidruma mērītājam?

Video: Ko vajadzētu lasīt dzesēšanas šķidruma mērītājam?
Video: Pārvākšanās - jauna pilsēta, jauns dzīvoklis, jauna dzīve. 2024, Maijs
Anonim

Temperatūra Mērītājs ir Normāli

Kad motors darbojas un dzesēšanas šķidrums veic savu darbu, temperatūras mērītāja adata vajadzētu būt kaut kur iekšā vidus starp uz karstuma un aukstuma indikatori. “Normālās” temperatūras rādījumi var atšķirties no transportlīdzekli uz transportlīdzeklis tāpēc neuztraucieties, kur atrodas jūsu.

Kas šādā veidā būtu jālasa manas automašīnas temperatūras mērītājam?

Ideāls dzinējs temperatūrai vajadzētu jābūt kaut kur starp 195 un 220 grādiem. Motors darbojas normāli, kad adata ir vērsta uz centru vai tā tuvumā mērierīce . Var būt reizes, kad manometrs nolasa augstāks nekā parasti, un tas ir normāli, īpaši īpaši karstā dienā.

Pēc tam rodas jautājums, kāda ir normāla dzesēšanas šķidruma temperatūra automašīnai? Pieļaujamais diapazons motora darbībai ir no 195 grādiem līdz 220 grādi Fārenheita. Tas pieņem, ka cilvēks izmanto 50/50 antifrīzu un ūdens maisījumu.

Pēc tam rodas jautājums, kas ir normāls temperatūras mērītājs?

Lielākajai daļai automašīnu,. normāli darbināms dzinējs temperatūra atrodas a diapazons no 195 līdz 220 grādiem pēc Fārenheita, lai gan lielākā daļa informācijas paneļa temperatūras mērītāji nerādīt precīzu temperatūra . Tā vietā uz malas parasti ir aukstuma un karstuma marķējumi mērierīce un a normāls diapazons vidū.

Ko C un H nozīmē manā automašīnā?

Brīdinājumi par informācijas paneli Jūsu automašīna informācijas panelī ir temperatūras mērītājs, kas norāda dzesēšanas šķidruma temperatūru jūsu dzinējs. Parasti viens mērinstrumenta gals ir atzīmēts " C "aukstumam un otrs gals ir atzīmēts" H "par karstu. Ir arī iedegta brīdinājuma gaisma jūsu automašīna informācijas panelis, kas iedegas, kad automašīna ir pārkarst.

Ieteicams: