Kad automašīnas ieguva saburzītas zonas?
Kad automašīnas ieguva saburzītas zonas?

Video: Kad automašīnas ieguva saburzītas zonas?

Video: Kad automašīnas ieguva saburzītas zonas?
Video: Эластико: Двенадцатый игрок-2022 2024, Novembris
Anonim

Pirmie piemēri a saburzīšanās zonas tika izstrādāti un patentēti Mercedes-Benz 1952. gadā, pirmo reizi uzstādīti Mercedes-Benz 220 1959. gadā. Grumbu zonas ir vienkāršākā pasīvās drošības konstrukcijas iezīme, kas absorbē avārijā izdalīto kinētisko enerģiju, lai pasargātu pasažierus.

Tāpat cilvēki jautā, vai visām automašīnām ir saburzītas zonas?

Parasti saburzītas zonas atrodas transportlīdzekļa priekšējā daļā, lai absorbētu frontālas sadursmes triecienu, lai gan tās var atrast arī uz citām transportlīdzekļa daļām.

Pēc tam rodas jautājums, kāpēc mūsdienu automašīnām ir saburzītas zonas? Grumbu zonas ir paredzēti, lai absorbētu un pārdalītu sadursmes spēku. Pazīstams arī kā simpātiju zonā , saburzīšanās zonas ir apgabali a transportlīdzeklis ka ir paredzēti deformācijai un saburzīt sadursmē. Tas absorbē daļu trieciena enerģijas, neļaujot to pārnest uz pasažieriem.

Turklāt, kurš izgudroja saburzītās zonas automašīnās?

Bèla Barènyi

Vai saburzītās zonas ir efektīvas?

Tipiskā avārijas scenārijā efektīvi saburzīt zonu pārdala trieciena spēku uz transportlīdzekli, atstājot “drošības elementu” neskartu, kamēr transportlīdzekļa priekšpuse vai aizmugure ir pilnībā deformēta. Tas nozīmē, ka saburzīta zona darbojas pareizi.

Ieteicams: