Kā darbojas kloķa leņķa sensors?

2024 Autors: Taylor Roberts | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 00:31

A Kloķvārpstas stāvokļa sensors ( CKP ) ir magnētisks tips sensors kas ģenerē spriegumu, izmantojot a sensors un mērķa ritenis, kas uzstādīts uz kloķvārpsta , kas precīzi norāda degvielas iesmidzināšanas datoru vai aizdedzes vadības moduli pozīciju cilindru virzuļiem, kad tie paceļas vai nolaižas motora cikla laikā.

Līdzīgi var jautāt, kādi ir slikta kloķvārpstas stāvokļa sensora simptomi?

Visbiežāk sastopamie kloķvārpstas stāvokļa sensora atteices simptomi

• Pārbaudiet, vai dzinēja indikators ir ieslēgts. Pārbaudiet, vai dzinēja indikators iedegas, ja sensors ir pārkarsis.
• Vibrācijas dzinējā. Parasti cēlonis ir vibrācija no motora.
• Lēna reakcija no paātrinātāja.
• Nepareizs sākums.
• Cilindra nepareiza aizdedze.
• Apstāšanās un aizdegšanās.

Pēc tam rodas jautājums, vai kloķa sensors kontrolē degvielas sūkni? Es var saprast, ka neesamība a kloķis pozīciju sensors signāls var neļauj iedarbināt motoru (ECU neļaus automašīnai darboties bez tā). Signāla trūkums var arī novērst degvielas sūknis relejs no aktivizēšanas un iedarbināšanas degviela līnijas.

Ir arī jāzina, vai automašīna var darboties bez kloķvārpstas stāvokļa sensora?

The kloķvārpstas stāvokļa sensors ir vissvarīgākā no visas dzinēja vadības sensori , un dzinējs būs noteikti nē skriet bez to. Daudzas sistēmas ir pietiekami gudras, lai mēģinātu to uzminēt sensors neizdodas un ļaujiet dzinējam darboties skriet bez to. Jūsu gadījumā magnētiskais kloķvārpstas pozicionēšanas sensors tiek izmantots.

Kāda ir atšķirība starp sadales vārpstas sensoru un kloķvārpstas sensoru?

Daudziem motoriem ar bezizplatītāja aizdedzes sistēmām un secīgu degvielas iesmidzināšanu a izciļņu vārpsta pozīciju sensors tiek izmantots, lai dzinēja vadības moduli informētu par izciļņu vārpsta attiecībā pret kloķvārpsta . Operācija un diagnostika būtībā ir tāda pati kā a kloķvārpsta pozīciju sensors.