Video: Vai LYFT vai uber ir vairāk vērti?
2024 Autors: Taylor Roberts | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 00:31
Tēriņi vairāk laiks un nauda autonomajiem transportlīdzekļiem ir vērts tas priekš Uber , saka uzņēmums. Pirms viņu IPO Lyft bija savācis 4,9 miljardus ASV dolāru, un Uber ir pacēlis vairāk nekā 24 miljardi ASV dolāru. Tās IPO laikā Lyft tika novērtēts vairāk nekā 20 miljardu ASV dolāru apmērā. Uber sasniedz augstu novērtējumu aptuveni 120 miljardu ASV dolāru apmērā.
Vai šajā ziņā LYFT ir lētāks nekā Uber?
Lyft un Uber darbojas vienā nozarē (trešo personu kredītkaršu apstrādes uzņēmumi), taču tiem ir atšķirīgi uzņēmējdarbības modeļi. Uber maksā par dažiem centiem mazāk nekā Lyft jūdzi un minūti, lai saglabātu savu konkurētspēju. Lyft iekasē vairāk maksu par braucienu, lai to vadītāji varētu nopelnīt vairāk.
Vai Uber ir lielāks par LYFT? Ar lielāko daļu pasākumu, Uber ir daudz lielāks un tam ir daudzveidīgāka ieņēmumu plūsma. Tas ir pasaulē lielākais braucienu koplietošanas uzņēmums, kas darbojas 63 valstīs. Salīdzinot, Lyft darbojas Amerikas Savienotajās Valstīs un Kanādā un gandrīz visus ieņēmumus gūst no sava braucienu pakalpojuma.
Vai tad LYFT klājas labāk nekā Uber?
Spriedums: Lyft uzvar, daļēji lielākas pārredzamības dēļ. Turklāt, jo Uber parasti ir populārāka lielākajā daļā pilsētu, pēc manas pieredzes tā uzplūdes uzcenojums bieži ir ievērojami augstāks nekā Lyftam , kas nozīmē, ka braucēji parasti ir labāk pie izsaukšanas a Lyft kad automašīnas ir ļoti pieprasītas.
Cik daudz vajadzētu dot dzeramnaudu savam Uber vadītājam?
ASV braucieniem viņa iesaka apgāzties no 15 līdz 20 procentiem par izcilu servisu, no 10 līdz 15 par labu servisu un no 10 procentiem par vidēji apkalpošana. “Daudzi Uber braucieni var būt dārgāki nekā standarta kabīne. Tomēr standarta kabīne piedāvā standarta pakalpojumus.
Ieteicams:
Vai jūs dedzināt vairāk gāzes uz šosejas vai pilsētā?
Pirmkārt un galvenokārt, tas ir tāpēc, ka braukšana pilsētā ir grūtāka jūsu dzinējam nekā braukšana pa šoseju. Tas ir tāpēc, ka jūsu dzinējam ir jāpieliek lielākas pūles, lai apstātos, iedarbinātu un bieži mainītu ātrumu, kad atrodaties pilsētas ielās. Tas prasa vairāk gāzes (un ātrāk sadedzina eļļu), un tādējādi samazina gāzes nobraukumu
Vai jūs izmantojat vairāk skābekļa vai acetilēna?
Maksimālajai liesmas temperatūrai skābeklī skābekļa tilpuma attiecība pret deggāzi ir 1,2 pret 1 acetilēnam un 4,3 līdz 1 propānam. Tātad, lietojot propānu, tiek patērēts daudz vairāk skābekļa. Neskatoties uz to, ka propāns ir lētāks nekā acetilēns, to novērš lielāks skābekļa patēriņš
Vai uber var uzņemt vairāk nekā vienu cilvēku?
Bet, ja jūs braucat ar Uber ar lielāku ietilpību, jūs to redzēsit brauciena priekšplānā. Tādēļ Uber no jums iekasēs papildu maksu, ja jūsu grupā ir vairāk nekā viena persona, kad pieprasāt UberPOOL braucienu. Turklāt tie ierobežo UberPOOL pasažieru skaitu līdz diviem katrai pusei
Vai maiņstrāva vai logi uz leju izmanto vairāk gāzes?
“Īkšķis ir tāds, ka, atrodoties pilsētas ielās, turiet logus uz leju, tad, braucot pa šoseju, izmantojiet gaisa kondicionētāju,” saka šīfera rakstnieks Brendans Kerners. “Katrai automašīnai ir ātrums, kurā nolaižamie logi rada tik lielu pretestību, ka samazina degvielas ekonomiju vairāk nekā ieslēgts maiņstrāva
Vai Uber kļūst dārgāks, jo vairāk to izmantojat?
Kāpēc cenas ir augstākas nekā parasti? Dinamiskā cenu noteikšana stājas spēkā, ja daudzi cilvēki tajā pašā apgabalā pieprasa braucienus vienlaikus. Tas nozīmē, ka braucieni būs dārgāki. Cenas pielāgošana piesaista vairāk autovadītāju partneru, lai ikviens varētu braukt