Satura rādītājs:

Kā regulēt izliekuma skrūves?
Kā regulēt izliekuma skrūves?

Video: Kā regulēt izliekuma skrūves?

Video: Kā regulēt izliekuma skrūves?
Video: J Bolt Bending Process & Setting 2024, Maijs
Anonim

Ja izliekuma skrūve pēcpārdošanas tirgū, atlaidiet to ar 2 uzgriežņu atslēgām. Nekad neizmantojiet triecienpistoli pēcpārdošanas tirgū izliekuma skrūve . Neatlaidiet skrūves pārāk daudz. Reiz abi skrūves ir vaļīgi, palīgs var manipulēt ar riepas vertikālo stāvokli, iespiežot riepas augšpusi iekšā vai ārā.

Kā šādā veidā nomainīt izliekuma skrūves?

Kā uzstādīt izliekuma skrūves

  1. Pārbaudiet dažādās izliekuma skrūves sastāvdaļas.
  2. Novietojiet automašīnu uz līdzenas virsmas un izslēdziet aizdedzi.
  3. Noņemiet transportlīdzekļa uzgriežņus un riepu.
  4. Noņemiet pilnībā nomaināmo skrūvi un atskrūvējiet otru skrūvi.
  5. Ievietojiet slīpuma skrūvi caur vaļīgajiem caurumiem skrūvē.

Pēc tam rodas jautājums, kas ir izliekuma regulēšana? Kamber ir priekšējo riepu slīpums uz iekšu vai āru, skatoties no transportlīdzekļa priekšpuses. Kamber izmanto, lai sadalītu slodzi pa visu protektoru. Nepareizi kamberis var nolietot riepu vienā malā un izraisīt transportlīdzekļa vilkšanu uz to pusi, kurā ir vispozitīvākais kamberis.

Bez tam, vai slīpumu var noregulēt?

Kad uz Noregulējiet izliekuma izliekumu problēmas parasti izpaužas kā vadāmības vai riepu nodiluma problēmas. Parasti visiem četriem riteņiem ir daži negatīvi kamberis , un transportlīdzeklim būs tendence vilkties uz to pusi, kurā ir vispozitīvākais kamberis . Kamber var būt nepieciešams koriģēts ja jūsu lietošanas scenārijs prasa labāku veiktspēju līkumos.

Kā noteikt izliekuma izlīdzināšanu?

Lai to izdarītu, ir nepieciešami mazi metāla starplikas slīpuma regulēšana . Atlaidiet augšējo vadības sviru vietā, kur tā saskaras ar šoka torni. Novietojiet 1/32 collu starpliku par katru 1/2 grādu kamberis tas ir vajadzīgs. Pievelciet augšējo vadības sviru un nomainiet riepa.

Ieteicams: