Kāpēc mans džips tukšgaitā ir augsts?
Kāpēc mans džips tukšgaitā ir augsts?

Video: Kāpēc mans džips tukšgaitā ir augsts?

Video: Kāpēc mans džips tukšgaitā ir augsts?
Video: SLEPENĀ GARĀŽA! 2. DAĻA: KARA AUTOMAŠĪNAS! 2024, Decembris
Anonim

Nedaudz neliela vakuuma noplūde ieplūdē ir iemesls, kas izraisīja problēmas ar džips 4.0 augsta dīkstāve . uz džips augsta tukšgaita varēja būt jebkas no vakuuma noplūdes, izpūstas ieplūdes blīves, slikti dīkstāvē gaisa vadība, slikts droseļvārsta stāvokļa sensors jeb TPS un cita starpā.

Kāpēc šādā veidā manā automašīnā ir tukšgaita?

Ja datorizētā dzinēja vadības sistēma ir bojāta, augsta tukšgaita var būt viens simptoms. Vakuuma noplūde jebkurā šļūtenē var būt vaininieks-pārbaudiet, vai nav noplūdes. Slikts dīkstāvē -problēmu var izraisīt ātruma kontroles bloks; tas var būt jāmaina. Bojāts ģenerators var ātri dīkstāvē jautājumi; ja tā, nomainiet to.

Papildus iepriekš minētajam, kāpēc mans džips darbojas tukšgaitā augšup un lejup? Jā, plaisa šļūtenē vai noplūde jebkurā tās daļā uz vakuuma sistēma var un būs izraisīt motoru dīkstāvē problēmas. The vairāk gaisa, kas tiek iesūkts uz dzinējs ar vakuuma sistēmu, uz augstāks uz dzinējs dīkstāvē rpms būs būt. Jums ir jāiztīra savs dīkstāvē vadības motors un droseļvārsta korpuss.

Pēc tam rodas jautājums, ar ko manam džipam jādarbojas?

Lielākā daļa automašīnu vajadzētu darboties tukšgaitā ap 650. Pieļaujamais apgriezienu diapazons emisiju testēšanai plkst dīkstāvē šeit ir 450-1100, tāpēc jūs būtībā atrodaties šī diapazona absolūtajā apakšā. Nedaudz palieliniet, manējam ļoti patīk dīkstāvē plkst apmēram 600.

Vai IAC izraisīs augstu tukšgaitu?

Bojāts dīkstāvē gaisa kontrole ( IAC ) vārsts var izraisīt vairākas problēmas ar jūsu transportlīdzekli: 1. Jūsu RPM būs nolaižoties, automašīna var justies tā, it kā tā apstāsies. No otras puses, an IAC vārsts, kas pielīp atvērtā stāvoklī būs izveidot an dīkstāvē arī ātrums augsts.

Ieteicams: