Kāpēc degvielas iesmidzinātāji netiek atvērti?
Kāpēc degvielas iesmidzinātāji netiek atvērti?

Video: Kāpēc degvielas iesmidzinātāji netiek atvērti?

Video: Kāpēc degvielas iesmidzinātāji netiek atvērti?
Video: Šeit ir visi 1,9 TDI dzinēja ar sūkņa agregāta inžektoru vājie punkti! Subtitri! 2024, Novembris
Anonim

Dzinējs Will Nav Sākt -Visticamāk cēlonis vai tas ir degvielas iesmidzinātāji droši vien ir neatvēršana . PCM izmanto impulsa signālu no kloķvārpstas stāvokļa sensora un/vai sadales vārpstas stāvokļa sensora, lai impulsu inžektori . Kad ieslēdzat atslēgu, inžektori vajadzētu saņemt akumulatora spriegumu.

Tāpat cilvēki jautā, vai degvielas sprauslas var izraisīt automašīnas neiedarbināšanu?

Transportlīdzeklis Nebūs Sākt vai Cīņas Kad Sākas Ja degvielas inžektors ir nē sniedz pietiekami daudz degviela uz motora sistēmu, šo var izraisīt uz automašīna cīnīties, mēģinot apgāzties vai nē apgrozījums vispār (tikai kloķi ar Nē rezultāts). Šis var arī cēlonis dzinējs apstājas gaisa dēļ- degviela attiecība nē esot pareizi.

Papildus tam, kas kontrolē degvielas iesmidzinātāju? A degvielas iesmidzināšana ECU darbojas, pulsējot vai kontrolējot degvielas iesmidzinātāji dzinējā. Tas tiek darīts, pārslēdzot inžektors zemes ķēde ieslēgta vai izslēgta atkarībā no motora prasībām. Ja inžektors shēma ir ieslēgta degviela tiek izsmidzināts ieplūdes vārsta aizmugurē.

Tāpat cilvēki jautā, kas izraisītu inžektora impulsu?

Dīvaini, ka vienam īssavienoja degvielu inžektors var cēlonis visu pārējo inžektori lai neizšauj, bet tieši tas var notikt ar grupu atlaisto sistēmu. “Groupfire” nozīmē, ka datorā ir tikai viens tranzistors, kas kontrolē visu inžektori tajā pašā laikā.

Kādi sensori var izraisīt automašīnas neieslēgšanos?

Ja problēma ir Nē dzirkstele, jebkas aizdedzes ķēdē, kas rada dzirksteli maijā būt vainīgam. Izmantojiet savu AutoTap Express DIY, lai meklētu RPM signālu no kloķvārpstas stāvokļa sensors iedarbinot dzinēju. Slikta kloķvārpstas pozīcija sensors ir izplatīta cēlonis no nostarts.

Ieteicams: