Vai ir slikti izskalot liela nobraukuma transmisiju?
Vai ir slikti izskalot liela nobraukuma transmisiju?

Video: Vai ir slikti izskalot liela nobraukuma transmisiju?

Video: Vai ir slikti izskalot liela nobraukuma transmisiju?
Video: Nuolauža ar padori priemoka? Rodomos silpnosios Porsche Cayenne 2 vietos. Subtitrai! 2024, Maijs
Anonim

Transmisijas skalošana uz liels nobraukums ja tas nekad nav darīts. Bojājums jau ir nodarīts un skalošana kaitēs pārnešana . Ja tam joprojām ir pamanāma sarkana nokrāsa, tad ir labi to izmantot skalošana.

Vienkārši, vai ir droši nomainīt transmisijas šķidrumu lielā nobraukumā?

Mainot transmisijas šķidrums uz augsts - nobraukums automašīna ir riskanta. Nedariet to, ja vien jūsu pārnešana darbojas labi un šķidrums ir pirmšķirīga, jo tā spēj pārnešana neizbēgama neveiksme.

Turklāt, pie kāda nobraukuma vajadzētu veikt transmisijas skalošanu? Daudzi ražotāji iesaka a transmisijas skalošana ik pēc 30 000 jūdzes vai 2 gadus. Tomēr ne visi to iesaka bieži - daži iesaka a skalošana tikai ik pēc 100 000 jūdzes , un citi neiesaka a transmisijas skalošana pavisam.

Tāpat cilvēki jautā, vai ir laba ideja noskalot pārraidi?

Normālos braukšanas apstākļos a skalošana NAV nepieciešams 46 000 jūdžu attālumā. The veikali pelna naudu pietvīkums , tāpēc viņi tos iesaka. Lielākā daļa transmisijas ir labi 100 000 jūdzes pirms apkopes. Apkope tiek apspriesta starp a skalošana un šķidruma novadīšanas un uzpildīšanas.

Kāpēc jums nekad nevajadzētu izskalot transmisijas šķidrumu?

Spiediens pietvīkums var izraisīt blīvējumu novecošanās sākšanos. Ja no tā izplūst vairāk nekā kvarts, ierīce var sadedzināt. Sārtums neizraisa pārnešana neizdoties, taču tas var paātrināt procesu, jo tas caur sistēmu atgrūda metāla daļiņas.

Ieteicams: