Kam tiek izmantots izplūdes vārsts?
Kam tiek izmantots izplūdes vārsts?

Video: Kam tiek izmantots izplūdes vārsts?

Video: Kam tiek izmantots izplūdes vārsts?
Video: Принцип работы осушителя Wabco на автомобиле Scania 4-й серии. 2024, Maijs
Anonim

A trieciens - izslēgts vārsts ( BOV ), izgāztuvē vārsts vai kompresora apvedceļš vārsts (CBV) ir spiediena samazināšanas sistēma, kas atrodas lielākajā daļā turbodzinēju. Tās galvenais mērķis ir uzņemties slodzi izslēgts turbokompresoru, kad droseļvārsts pēkšņi tiek aizvērts.

Kādas ir izpūtēja vārsta priekšrocības?

Galvenais ieguvums instalēšanas a izpūtiet vārstu ir padarīt braukšanu jūsu automašīnā ar turbokompresoru daudz vienmērīgāku un aizsargāt turbo no nodiluma un bojājumiem. Tas ir arī, lai novērstu kompresijas pārspriegumu, kas rada nepatīkamu skaņu no motora, ko izraisa augstspiediena gaiss, kas ir iesprostots ieplūdes sistēmā.

Turklāt, vai izplūdes vārsts var sabojāt jūsu dzinēju? The vienkārša atbilde ir NĒ. BOV ir paredzēti, lai uzlabotu uz izpildījums jūsu turbokompresora sistēma. Trieciens - izslēgšanas vārsti ir svarīgi saglabāt jūsu turbo.

vai ir nepieciešams izplūdes vārsts?

Pūt - izslēgšanas vārsti ir piespiedu indukcijas sistēmas būtiska sastāvdaļa, jo tās izplūst izslēgts spiediena lēcieni starp droseles korpusu un turbo. Šis stils BOV uzstādīšana izvada nevēlamo gaisa lādiņu atpakaļ kompresora riteņa ieejas pusē, kas var palīdzēt saglabāt to griešanos.

Vai izplūdes vārsts palielina zirgspēkus?

teorētiski viņi darīt jo recirkulācijas gaiss, kas ir uzkarsēts no turbo un izvadot to atpakaļ ieplūdē, rada lielāku ieplūdes lādiņu. Vai tas ir pamanāms? droši vien nē, īpaši ar akciju ekiju. Lielākā daļa jauninājumu uz a bov skaņai vai krājumam vārsts izplūst ar lielu impulsu.

Ieteicams: