Kas ir motora elpošana?
Kas ir motora elpošana?

Video: Kas ir motora elpošana?

Video: Kas ir motora elpošana?
Video: Обзор китайского СЕРВО-Мотора с aliexpress / Overview of Chinese SERVO-Motor with aliexpress 2024, Novembris
Anonim

A atelpa caurule ļauj iekšdedzi dzinējs lai izvadītu kartera spiedienu no dzinējs . Faktiski tā ir ventilācijas caurule. To sauc arī par kloķa korpusa ventilācijas cauruli. Izlaižot spiedienu no kartera, an dzinējs virzuļa gredzeniem ir atļauts cieši noslēgties pret cilindra sienām.

Paturot to prātā, ko dara eļļas ieelpotājs?

Eļļa ventilatori ir uzstādīti gandrīz katram virzuļdzinējam, un tie novērš spiediena veidošanos karterī. Kad jūsu dzinējs sāk uzkarst, eļļa sasniedz ārkārtīgi karstu temperatūru – pietiekami karstu, lai mazi daudzumi iztvaikotu gaisā.

Turklāt, kāpēc jums ir nepieciešams kartera ventilators? The karteris ventilācijas sistēma samazina spiedienu no motora karteris tiek attiecināta uz gāzu izpūšanu, novirzot gāzes atpakaļ dzinēja ieplūdes kolektorā, lai tās patērētu dzinējs. Tas ir nepieciešams, jo pārmērīgi karteris Ja spiediens var radīt pārāk lielu spiedienu, tas var izraisīt eļļas noplūdi.

Saistībā ar to, ko elpu dara mazam dzinējam?

Elpotāji iekšā a mazs dzinējs darbojas kā degšanas gāzu ventilācijas sistēma. Tie darbojas arī, lai samazinātu spiedienu karterī. The atelpa filtrs ļauj gaisam ieplūst atelpa caurule.

Kas izraisa eļļas izplūšanu no ventilatora?

Spiediena noplūde no nolietotām blīvēm cēloņi uz eļļa jāpiespiež ieplūdes kanālā un atpakaļ līdz ieplūdes filtram. Parasti jūs saņemsiet pārpalikumu eļļa tiek izpūstas ārā caur karteri atelpa arī tad, kad cilindra galva/sviras pārsegs ir zem spiediena un pūš atpakaļ uz karteri.

Ieteicams: