Video: Kas, visticamāk, ir trieciena pagrieziena cēlonis?
2024 Autors: Taylor Roberts | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 00:31
Bump Steer : Bump stūre notiek, kad transportlīdzeklis brauc pa ceļu taisnā līnijā, ietriecas a sasist , un tagad velk uz vienu pusi. Tas notiek tāpēc, ka viens no priekšējiem stiepļu stieņiem tagad ir augstāks par otru. Tas parasti ir izraisīja ar nolietotu vai vaļēju tukšgaitas vai pitmana roku paralelogramā stūrēšana sistēma.
Līdzīgi var jautāt, ko izraisa trieciena stūrēšana?
Bump Steer ir tad, kad tavi riteņi stūrēt paši bez ievades no stūrēšana ritenis. Nevēlamais stūrēšana ir ko izraisa triecieni trasē, kas mijiedarbojas ar nepareizu jūsu balstiekārtas garumu vai leņķi un stūrēšana saites. Lielākā daļa autobūvētāju savas automašīnas projektē tā, lai ietekme no trieciens stūrēt ir minimālas.
Otrkārt, kā jūtas bump stūris? Smags bumpsteer var būt jutos kā tu ceļo iekšā a taisna līnija un viens ritenis a nepilngadīgais sasist , un stūrēšana ritenis saraujas iekšā ka virziens. Nepilngadīga stūres vadītājs mēdz būt jutos visbiežāk, kad esat iekraujis automašīnu a pagrieziens, un ceļa viļņošana izraisa priekšējā gala šautriņu.
Ir arī jāzina, vai stūrēšana ar triecienu ir normāla?
Bump stūre ir priekšējo riteņu sagriešana vai izgriešana atkarībā no balstiekārtas normāli braukšanas augstums līdz pilnam sasist (piekares sistēma virzās uz augšu) līdz pilnīgai nolaišanai (piekares sistēma virzās uz leju). Mērījumu parasti ierobežo līdz 3 collām uz augšu un 3 collām uz leju no braukšanas augstuma.
Vai izlīdzināšanas novēršanas trieciens tiks vadīts?
Transportlīdzekļa nolaišana var pārspīlēt šos jautājumus, bet a sasist stūri komplekts būs izlabojiet nepareizos leņķus un vēl vairāk samaziniet trieciens stūrēt . Vienkārši iegūt jaunu izlīdzināšana bez uzrunāšanas sasist stūri neļaus optimālu veiktspēju. Bump Steer Komplekti ir vairāk nekā tikai pāris starplikas, lai pārvietotu stieņa galu.
Ieteicams:
Kura vecuma grupa, visticamāk, izklaidēsies braukšanas laikā?
Saskaņā ar Nacionālās automaģistrāļu satiksmes drošības administrācijas (NHTSA) datiem, 10% autovadītāju vecumā no 15 līdz 19 gadiem, kuri bija iesaistīti nāvējošās sadursmēs, avārijas brīdī bija apjucis. Tīņi ir vecuma grupa, kas, visticamāk, ir iesaistīta izklaidīgā braukšanas avārijā
Kas ir trieciena draivera rīks?
Trieciena virzītāji ir instrumenti ar lielu griezes momentu, ko galvenokārt izmanto skrūvju skrūvēšanai un uzgriežņu pievilkšanai (darbība, kas pazīstama kā uzgriežņu iestatīšana). Viņu patrona pieņem tikai uzgaļus ar ¼-collu sešstūra kātu. Jūs vai nu pavelciet uz augšu patronas uzmavu, lai ievietotu uzgali, vai arī vienkārši ieslidiniet uzgali patronā
Kas ir tuvākais cēlonis un kāda ir tā nozīme nolaidības gadījumā?
Tuvs cēlonis ir tīša vai nolaidīga darbība, kas ir nodarījusi kādam citam zaudējumus, ievainojumus vai ciešanas. Ir svarīgi, lai tiesas noteiktu tuvu cēloni miesas bojājumu gadījumos, jo ne visi, ne viss, kas rada traumu, var tikt saukti pie juridiskas atbildības
Kāds ir lielākās daļas nāvējošo autoavāriju cēlonis?
Lai gan uzmanības novēršana un nolaidība ir galvenie nāves gadījumu cēloņi, dzeršana un braukšana, narkotisko vielu lietošana un noziedzīga uzvedība ir citi faktori, kas veicina nāvējošus transportlīdzekļu negadījumus. Piedzēries autovadītājs parasti izbrauc pa abām joslām un izraisa sadursmes, savainojot gan citus, gan sevi
Kas rada klikšķināšanas troksni pagrieziena rādītājā?
Mehāniskā releja iekšpusē elektromagnētam pielietotā elektrība rada magnētisko lauku, kas pārslēdz metāla armatūru, kas savukārt rada dzirdamus klikšķu trokšņus. Šāda veida sistēmai ir priekšrocība, ka mirkšķināšanas biežums pēc būtības nemainās, pamatojoties uz lukturu elektrisko pievilcību