Satura rādītājs:

Kā pārbaudīt tukšgaitas ātruma kontroles vārstu?
Kā pārbaudīt tukšgaitas ātruma kontroles vārstu?

Video: Kā pārbaudīt tukšgaitas ātruma kontroles vārstu?

Video: Kā pārbaudīt tukšgaitas ātruma kontroles vārstu?
Video: Kā tīrīt izplūdes gāzu recirkulācijas (EGR) vārstu | AUTODOC padomi 2024, Novembris
Anonim

Pārbaudīt ja an tukšgaitas vadības vārsts darbojas pareizi, sāciet ar ieslēgšanu jūsu dzinēju un ļaujiet tam darboties minūti vai 2. Tad, kad tas ir pie tukšgaitas ātrums , ņemiet vērā uz RPM iekšā jūsu automašīna. Tālāk pagriezieties uz izslēdziet motoru un atvienojiet tukšgaitas vadība motors zem jūsu kapuci.

Tāpat cilvēki jautā, kā ar multimetru pārbaudīt tukšgaitas gaisa kontroles vārstu?

Lai pārbaudītu spoles draivera ķēdes IAC vārstā:

  1. Izmantojot ommetru, izmēriet pretestību starp IAC vārsta 3. un 2. tapām.
  2. Pretestībai jābūt 10-14 omi.
  3. Izmantojot ommetru, izmēra pretestību starp IAC vārsta 1. un 2. tapām.
  4. Pretestībai jābūt 10-14 omi.

Tāpat kādi ir slikta tukšgaitas gaisa kontroles vārsta simptomi? Parasti slikts vai neveiksmīgs tukšgaitas vadības vārsts radīs dažus simptomus, kas var brīdināt vadītāju par iespējamu problēmu.

  • Neregulārs tukšgaitas ātrums. Viens no visbiežāk sastopamajiem simptomiem, kas saistīti ar problemātisku tukšgaitas gaisa regulēšanas vārstu, ir neregulārs tukšgaitas apgriezienu skaits.
  • Pārbaudiet, vai iedegas dzinēja indikators.
  • Dzinēja apstāšanās.

Papildus tam, kā es varu atiestatīt tukšgaitas gaisa vadības vārstu?

Atiestatiet IAC vārsta tapas pozīciju, veicot šādas darbības:

  1. Nedaudz nospiediet gāzes pedāli.
  2. Iedarbiniet dzinēju un palaidiet 5 sekundes.
  3. Pagrieziet aizdedzes slēdzi izslēgtā stāvoklī uz 10 sekundēm.
  4. Restartējiet dzinēju un pārbaudiet, vai tas darbojas tukšgaitā.

Kā darbojas tukšgaitas ātruma regulēšanas vārsts?

An tukšgaitas gaisa kontroles vārsts burtiski apiet gaiss ap slēgtu droseļvārstu, lai motors varētu nokļūt gaiss plkst dīkstāvē . Jo tas apiet gaiss , to sauc arī par gaiss apvedceļš vārsts . Tas ļāva vairāk gaiss lai pārietu, izveidojiet vairāk sūkšanas un ievietojiet vairāk gāzes aukstā dzinējā.

Ieteicams: