Vai augšējā kamera ir labāka par stumšanas stieni?
Vai augšējā kamera ir labāka par stumšanas stieni?

Video: Vai augšējā kamera ir labāka par stumšanas stieni?

Video: Vai augšējā kamera ir labāka par stumšanas stieni?
Video: 🤦‍♂️ Что не так с непосредственным впрыском у мотора BMW N43? Разбираем его косяки и ошибки 2024, Novembris
Anonim

Galvenā atšķirība ir tā, ka izciļņu vārpsta uz stūmējs dzinējs drīzāk atrodas motora blokā nekā galvā. Tas var ierobežot ātrumu stūmējs dzinēji; uz augšējā sadales vārpsta , kas novērš stūmējs no sistēmas, ir viena no dzinēju tehnoloģijām, kas izgatavotas augstāks iespējamie dzinēja apgriezieni.

Cilvēki arī jautā, vai augšējā kamera ir labāka?

OHV dzinējiem ir izciļņu vārpsta zem cilindra galvas, kurā cilindra galvas vārstu darbināšanai tiek izmantoti pacēlāji, šūpuļzirgi un stumšanas stieņi. Citiem vārdiem sakot, spēks no an OHC konfigurētais dzinējs ir labāk nekā OHV konfigurētais dzinējs.

Papildus iepriekš minētajam, vai stumšanas stieņa dzinēji ir uzticamāki? Pushrod dzinēji ir arī vienkārši, ar daudz mazāk kustīgu detaļu, kas laika gaitā varētu salūzt. Tas ir liels iemesls tam, kāpēc Chevy mazie bloki V8 ir slaveni ar savu uzticamība un izturību. Šī vienkāršība nozīmē arī a stūmējstieņa dzinējs parasti ir lētāk ražot nekā līdzvērtīgu augšējo izciļņu bloku.

Jautājums ir arī par to, kāda ir augšējās kameras priekšrocība?

Parādīts, ka galvenais augšējo sadales vārpstu priekšrocība ir vārstu vilciena palielinātā dabiskā frekvence. Rezultātā uzlabotie vārsta iedarbināšanas mehānisma dinamiskie raksturlielumi ļauj projektēt izciļņu vārpsta profili, kas paplašina ātrgaitas dzinēju lietderīgo darbības diapazonu.

Vai OHV dzinēji ir labāki?

OHV dzinējs sastāvdaļas. Tas nozīmē, ka mazs OHV dzinējs nebūs ļoti efektīva. The OHV dizains ir vairāk piemērots lielākiem V6 un V8 dzinēji ; jūs neatradīsit OHV dzinējs modernā kompaktā automašīnā. Priekšrocības OHV dzinējs ietver zemākas izmaksas, lielāku zemas klases griezes momentu un kompaktāku izmēru.

Ieteicams: