Satura rādītājs:
Video: Kas būtu jālasa gaisa masas plūsmas sensoram tukšgaitā?
2024 Autors: Taylor Roberts | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 00:31
Vienmēr ir ieteicams pārbaudīt a Masas gaisa plūsma ( MAF ) sensors pirms tā nomaiņas. Ar dzinēju plkst dīkstāvē , MAF PID vērtība vajadzētu izlasīt jebkur no 2 līdz 7 gramiem sekundē (g/s) plkst dīkstāvē un palielināsies no 15 līdz 25 g/s pie 2500 apgriezieniem minūtē, atkarībā no dzinēja lieluma.
Jautājums ir arī par to, kā jūs varat noteikt, vai masas gaisa plūsmas sensors ir slikts?
Šeit ir daži no visbiežāk sastopamajiem bojāta masas gaisa plūsmas sensora simptomiem:
- Dzinēju ir ļoti grūti iedarbināt vai apgriezt.
- Dzinējs apstājas neilgi pēc iedarbināšanas.
- Dzinējs vilcinās vai velkas, atrodoties zem slodzes vai tukšgaitā.
- Vilcināšanās un saraustīšanās paātrinājuma laikā.
- Dzinēja žagas.
- Pārmērīgi bagāta vai liesa tukšgaita.
Var arī jautāt, cik ilgi darbojas masas gaisa plūsmas sensori? Kārtējā apkope un gaiss filtra nomaiņa var pagarināt savu mūžu MAF sensors un pārliecinieties, ka tā turpina darboties pareizi. Lai gan precīzs laiks atšķiras atkarībā no tā, kur un cik daudz jūs braucat, ir jāievēro labs noteikums ir ik pēc 10 000 līdz 12 000 jūdzēm.
Kāpēc mans masas gaisa plūsmas sensors turpina darboties slikti?
Piesārņojums ir galvenais iemesls MAF sensori neizdodas un nepieciešama nomaiņa. Kā gaiss , netīrumi un citi gruži nokļūst sensors , detaļas kļūst piesārņotas un sabojājas. Problēma ar gaisa masas plūsmas sensors bieži vien liek transportlīdzekļa instrumentu panelī iedegties indikatoram "Pārbaudiet dzinēju" vai "Drīz servisa dzinēju".
Vai MAF sensors var izraisīt tukšu tukšgaitu?
Masas gaisa plūsma ( MAF ) sensors var arī cēlonis a rupja tukšgaita . Netīrs sensoru elements ir visizplatītākā kļūda, bet sensors pati var attīstīt citus defektus. Vairumā gadījumu darbības traucējumi MAF sensors izraisīs datoru, lai saglabātu problēmas kodu. Tāpēc skenējiet datoru, lai atrastu problēmu kodus.
Ieteicams:
Cik bieži jātīra gaisa masas plūsmas sensors?
Gaisa masas plūsmas sensoru ieteicams tīrīt ik pēc sešiem mēnešiem vai tūlīt pēc eļļas maiņas. Turklāt tā tīrīšana pēc gaisa filtra tīrīšanas vai nomaiņas ir lieliska metode, lai ietaupītu gan naudu, gan laiku
Kā pārbaudīt, vai masas gaisa plūsmas sensors ir slikts?
Bojāts MAF sensors var izraisīt jūsu transportlīdzekļa darbību pārāk bagātīgi vai pārāk liesu. Jūs pamanīsit, ja no izplūdes caurulēm izdalās melni dūmi vai ja dzinējs darbojas rupji vai aizdegas. Gaisa degvielas attiecība ir pārāk bagāta Melni dūmi, kas izplūst no izpūtēja. Sliktāka degvielas efektivitāte nekā parasti. Rupja tukšgaita. Pārbaudiet motora gaismu
Kas jālasa lambda sensoram?
Jo lielāka atšķirība, jo lielāks sprieguma rādījums. Skābekļa sensors parasti ģenerē līdz aptuveni 0,9 voltiem, ja degvielas maisījums ir bagāts un izplūdes gāzēs ir maz nesadeguša skābekļa. Kad maisījums ir liess, sensora izejas spriegums samazināsies līdz aptuveni 0,1 voltam
Vai es varu tīrīt masas gaisa plūsmas sensoru ar ogļhidrātu tīrītāju?
Jūs nevarat izmantot karburatora vai bremžu tīrīšanas līdzekļus MAF sensoram, jo šajos tīrīšanas līdzekļos esošās ķīmiskās vielas var iznīcināt smalkos sensorus. Tā vietā ir nepieciešams īpašs MAF sensoru tīrīšanas līdzeklis. Kad dzinējs ir izslēgts un atdzisis, atvienojiet sensoru no elektrotīkla. Pēc tam noņemiet gaisa ieplūdes caurules un pēc tam noņemiet MAF sensoru
Kad ir jāmaina masas gaisa plūsmas sensors?
Regulāra apkope un gaisa filtra nomaiņa var pagarināt jūsu MAF sensora kalpošanas laiku un nodrošināt tā pareizu darbību. Lai gan precīzs laiks atšķiras atkarībā no tā, kur un cik daudz jūs braucat, labs noteikums, kas jāievēro, ir ik pēc 10 000 līdz 12 000 jūdzēm