2025 Autors: Taylor Roberts | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2025-01-22 16:26
Četri - gājiena dzinēji var ražot daudz augstāku saspiešana ; pārbaudiet mūsu priekšmeta rādījumus dzinējs , 2006. gada Suzuki DF115. Ja tavs saspiešana rādījumi ir zems vai daži cilindri zems bet citi ir augsti, ir daži potenciāli cēloņi . Visbiežāk sastopamā problēma ir ogleklis, kas aizsprosto virzuļa gredzena rievas.
Kas šeit izraisa dzinēja kompresijas trūkumu?
Kompresijas trūkums : Ja gaisa un degvielas lādiņu nevar pareizi saspiest, sadegšanas process nedarbosies tā, kā vajadzētu. Kompresijas trūkums var rasties šādu iemeslu dēļ: Ieplūdes vai izplūdes vārsti nav pareizi noslēgti, tādējādi atkal pieļaujot noplūdi saspiešana . Cilindrā ir caurums.
Ziniet arī, kas izraisa motora vārsta bojājumus? Netīra eļļa izraisa vārstu nodilums, nolaišana dzinējs saspiešana. Bojāta vārsts atsperes vai citas detaļas izraisīt vārstus turēties vaļā, pakļaujot tos bojājumus no virzuļiem. Nepareizs laiks vai salauzta zobsiksna vārsti uz virzuļa kontaktu, saliekšanos un lūzumu.
Ziniet arī, kādi ir zemas kompresijas simptomi?
Daži no nabadzīgo rādītājiem saspiešana ir līdzīgi degvielas piesārņojumam- zems piemēram, jauda un slikta degvielas ekonomija. Jūs varat arī pamanīt, ka dzinējs darbojas rupjāk nekā parasti, pārmērīgs caurplūdums vai balti dūmi, kas nāk no izplūdes gāzēm.
Vai sliktas aizdedzes sveces var izraisīt zemu kompresiju?
Cēloņi ietver nolietotu, notraipītu vai bojātu aizdedzes sveces , slikts spraudnis vadi vai pat saplaisājis izplatītāja vāciņš. Vāja spole vai pārmērīga rotora gāze sadalītājā ietekmētu visus cilindrus, nevis tikai vienu cilindru. Zaudējums saspiešana nozīmē, ka cilindrs pirms tam zaudē lielāko daļu gaisa/degvielas maisījuma var aizdegties.
Ieteicams:
Kas izraisa dūņas dzinējā?
Cēloņi. Dūņas parasti izraisa slikti izstrādāta vai bojāta kartera ventilācijas sistēma, zema motora darba temperatūra, ūdens klātbūtne eļļā vai kloķvārpstas izraisīta kavitācija, un tās var uzkrāties lietošanas laikā
Kas izraisa kondensātu dzinējā?
Kad dzinējs ir karsts un atdziest, eļļas tvertnes iekšpusē var veidoties kondensāts. Ja dzinējs ir labi noslēgts, tas pasliktina stāvokli, jo, dzinējam atdziestot, šis kondensāts nevar iztvaikot gaisā, atbrīvojot karteri no ūdens
Kas izraisa divtaktu dzinēja smēķēšanu?
Šie dzinēji parasti izdala zilus/pelēkus dūmus. Bet, ja tas ir pārmērīgs, jums ir degšanas eļļas problēma, bagātīgs degvielas stāvoklis, kā norādīts iepriekš, slikta aizdedzes svece vai nepareizi darbināms barošanas vārsts. Papildu problēmas, kas izraisa eļļas sadedzināšanu 2 vai 4 taktu darbībās, ir šādas: Noplūdes vārstu blīves
Kas izraisa zāles pļāvēja dzinēja pretēju darbību?
Cēlonis. Atpakaļgaitas rodas, degot degvielai iekļūstot motorā vai izplūdes gāzēs. Ja neizlietotās degvielas kabatas iekļūst dzinējā, pirms vārsti aizveras vai izplūst izplūdes sistēmā, notiek aizdegšanās. Neizlietotā degviela aizdegas, kad degvielas kabatas tuvumā parādās dzirkstele
Kas izraisa zemu dzesēšanas šķidruma apgaismojumu?
Jūsu radiatora šļūtenes ir vaļīgas, saplaisājušas vai nolietojušās. Dzesēšanas šķidrums var izplūst un iedarbināt zemā dzesēšanas šķidruma līmeņa brīdinājuma gaismu. Risinājums: jūs vai mehāniķis varat to atrisināt. Novietojiet automašīnu virs sausas virsmas. Ļaujiet automašīnai darboties, līdz tā ir pilnībā uzsilusi, tad novietojiet to uz nakti