Kas ir virzuļa saspiešanas augstums?
Kas ir virzuļa saspiešanas augstums?

Video: Kas ir virzuļa saspiešanas augstums?

Video: Kas ir virzuļa saspiešanas augstums?
Video: 3 турбоцилиндра: сколько протянет 0,9-литровый мотор H4B для Renault, Dacia и Nissan? 2024, Decembris
Anonim

Virzuļa saspiešanas augstums ir attālums starp tapas viduslīniju līdz plakanās daļas augšējai plakanai daļai virzulis . Lai noskaidrotu labāko saspiešanas augstums , jums jāzina sava bloka klājs augstums , savienojošo stieņu garumu un kloķa gājienu.

Tātad, kāds ir virzuļa klāja augstums?

Klāja augstums ir svarīgs motora mērījums, kas nosaka stieņa garumu, kloķvārpstas gājienu, virzulis -uz galvu klīrenss , un vēl daudz vairāk. Tas viss ir daļa no priekšnesuma vai sacensību dzinēja izveides mākslas.

Otrkārt, kā noteikt kompresijas pakāpi? Pēc definīcijas, kompresijas pakāpe ir kopējais cilindra noslaucītais tilpums ar virzuli apakšā mirušajā centrā (BDC), dalīts ar kopējo saspiests tilpums ar virzuli augšējā nāves punktā (TDC).

Pēc tam var arī jautāt, vai stieņa garums ietekmē saspiešanu?

Mēs bieži sakām, ka dzinējam ir kādi norādījumi saspiešana attiecība, piemēram, 10:1 saspiešana piemēram. Ar fiksētu gājienu garums , mainot stieņa garums ietekmē divas lietas, no kurām neviena nav saspiešana attiecība. Tas nosaka nepieciešamo tapas augstumu, lai virzuļa vainags būtu vienā līmenī ar bloka klāju TDC.

Ko nozīmē klāja augstums?

Klāja augstums ir atstarpe starp virzuļa kupolu un sadegšanas kameru augšējā mirušā punkta (TDC) vietā. Kad jūs veidojat dzinēju, tas ir laba ideja izmērīt klāja augstums un pielāgojiet to pēc nepieciešamības, lai sasniegtu pareizās specifikācijas.

Ieteicams: