Kā dabūt sānu kodumu no netīras automašīnas?
Kā dabūt sānu kodumu no netīras automašīnas?

Video: Kā dabūt sānu kodumu no netīras automašīnas?

Video: Kā dabūt sānu kodumu no netīras automašīnas?
Video: Kā iztīrīt ļoti netīru automašīnas interjeru | AUTODOC 2024, Novembris
Anonim

Pie tipiskā netīrumi sacīkšu braucējs, sānu sakodiens ir ideja, ka auto ripo pa labi, liekot riepām rakties netīrumi nodrošinot lielāku vilkmi. Tāpat kā lāpstiņu ūdenī, jo tālāk jūs stumjat lāpstiņu ūdenī, jo lielāku spēku jūs varat pielikt cauri lāpstiņai, lai virzītu laivu.

Kas šajā sakarā ir sānu sakodiens?

Sānu sakodiens attiecas uz jūsu automašīnas saķeri ar līkumiem. Daudz sānu sakodiens tas nozīmētu, ka jūsu aizmugure jūtas pielīmēta pie trases. maz sānu sakodiens nozīmē, ka aizmugure ir vaļīga. Ja jums nav daudz sānu kodums un vēlaties to palielināt, padariet savu aizmugurējo izliekuma saiti īsāku.

Tāpat, kas ir ķīlis sacīkšu automašīnā? Ķīlis pielāgošana var būtiski mainīt to, kā a sacīkšu auto rokturi a rase . Konkrēti, Ķīlis regulēšana attiecas uz aizmugures piekares atsperes spriegojuma maiņu. Bet vai nevajadzētu rase komanda atvēl laiku, lai iegūtu apturēšanu tieši pirms a rase sākas?

Kas ir sakodiens netīrumu trasēs?

Lielākā daļa netīrumi komandas atsaucas uz summu " iekost " vai "kreisās aizmugurējās daļas svars" automašīnā, kas ir svara mārciņu skaits, ko LR riepa atbalsta pār labās puses (RR) riepu.

Kas ir kodums sacīkšu automašīnā?

Kad auto atrodas uz svariem, katrai riepai ir svars. Izmantojot šos svarus, jūs varat noskaidrot krustu, kreiso pusi %, priekšējo %un iekost . Ovālā formā sacīkstes , iekost ir vienkārši atšķirība starp 2 aizmugurējo riteņu svariem. Raksturīgi, ka vairāk iekost , jo lielāka saķere aizmugurē, izejot.

Ieteicams: