Kāda ir atšķirība starp elastīgo plāksni un spararatu?
Kāda ir atšķirība starp elastīgo plāksni un spararatu?

Video: Kāda ir atšķirība starp elastīgo plāksni un spararatu?

Video: Kāda ir atšķirība starp elastīgo plāksni un spararatu?
Video: Играю в соло шд по советам Бэна в Бравл Старс 😅 (До конца!) #Shorts #бравлстарс 2024, Novembris
Anonim

1. Spararatus parasti atrod transportlīdzekļos, kas aprīkoti ar manuālo pārnesumkārbu, savukārt elastīgās plāksnes tiek izmantoti iekšā transportlīdzekļi ar automātisko pārnesumkārbu. Manuālajai pārnesumkārbai ir spararata kas ir piestiprināts pie kloķvārpstas un kuram ir sajūga disks starp spiediena plāksne un spararata.

Papildus tam, ko dara Fleexplate?

A elastīga plāksne (vai elastīga plāksne ) ir metāla disks, kas savieno dzinēja izeju ar griezes momenta pārveidotāja ieeju automašīnā, kas aprīkota ar automātisko pārnesumkārbu. Tas aizstāj spararatu, kas atrodams parastajā manuālās pārnesumkārbas iestatījumā.

kā izskatās Flexplate? A elastīga plāksne sastāv no tērauda apļveida diska ar perforētiem caurumiem; un ir līdzsvarots, lai uzlabotu vienmērīgu gaitu. Turklāt Flexing ļauj tai reaģēt uz nelielām dzinēja un transmisijas izlīdzināšanas atšķirībām. Elastīgās plāksnes patiesībā sastāv no divām daļām.

Bez tam, kādas ir sliktas Flexplate pazīmes?

Slikta Fleexplate Indikācijas Ja starteris griežas griežot, tas var liecināt par a elastīga plāksne problēma. Klausieties arī, vai nav ritmisku šķindoņu vai rībēšanas troksni, kamēr dzinējs darbojas tukšgaitā neitrālā stāvoklī vai stāvvietā.

Kas izraisa salauztu elastīgo plāksni?

Neskaitot ražošanas defektu, vienīgās lietas, kas derēs cēlonis a saplaisājusi elastīgā plāksne ir nepareizs griezes moments uz plākšņu skrūvēm pie kloķa un griezes momenta pārveidotāja un visbiežāk cēlonis transmisijas un dzinēja novirze; dažreiz izraisīja trūkst izlīdzināšanas dībeļu tapas, kas savieno transmisiju ar dzinēju.

Ieteicams: