Vai mehāniskais degvielas sūknis notur spiedienu?

2024 Autors: Taylor Roberts | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 00:31

The sūknis sifoni degviela no gāzes tvertnes un nospiež to uz karburatoru, kad dzinējs griežas vai darbojas. Izvade spiedienu no a mehāniskais degvielas sūknis parasti ir diezgan zems: tikai 4 līdz 10 psi. Bet maz spiedienu ir nepieciešams, lai saglabātu komplektācijā iekļauto karburatoru degviela.

Paturot to prātā, cik liels spiediens ir mehāniskajam degvielas sūknim?

Mūsdienu automašīnās vidēji degvielas sūkņa spiediens ir vairāk nekā 60 PSI (mārciņas uz kvadrātcollu). Uz klasiskajām automašīnām ar mehānisks stils degvielas sūkņi tomēr spiedienu ir daudz zemāks-no četriem līdz sešiem PSI. Ja jums ir aizdomas, ka jūsu degvielas sūknis neražo pietiekami daudz spiedienu , jūs varat veikt divus testus.

Var arī jautāt, cik ilgi degvielas sūknim vajadzētu turēt spiedienu? The spiedienam vajadzētu būt turēšana lielākajā daļā lietojumprogrammu ir stabils diapazonā no 35-50 psi. Izslēdziet dzinēju un meklējiet strauju kritumu degvielas spiediens . Pareizā blīvējumā sistēma uz degvielas spiediens lasīšana vajadzētu turēt skriešanas laikā vai tās tuvumā spiedienu lai gan var būt nelielas izmaiņas, pirmo reizi izslēdzot motoru.

Tātad, kādi ir slikta mehāniskā degvielas sūkņa simptomi?

Citi simptomi ir degvielas spiediena trūkums, akseleratora sūkņa izplūde vai sauss karburatora gaisa signāls. To var piedzīvot arī karstā dienā, braucot. Ja pēc tvertnes piepildīšanas ar svaigu gāze , dzinējs paātrinājuma laikā atpaliek vai raustās atkārtoti un pēc tam nomirst, cēlonis varētu būt degvielas putošana.

Vai mehāniskais degvielas sūknis var radīt pārāk lielu spiedienu?

The degviela piegādes sistēma izmanto a mehāniskais degvielas sūknis kas nodrošina zemāku līmeni spiedienu ka darbojas karburators. Izmantojot nepareizi degvielas sūknis kas piegādā pārmērīgs spiediens var radīt problēmas, sākot no sliktas veiktspējas un mazāka degvielas nobraukuma līdz plūdiem un karburatora bojājumiem.