Kas ir elektroniskais stūres pastiprinātājs?
Kas ir elektroniskais stūres pastiprinātājs?

Video: Kas ir elektroniskais stūres pastiprinātājs?

Video: Kas ir elektroniskais stūres pastiprinātājs?
Video: ЛТЗ Т-40. ГУР Т-40. Устранение автоколебания колес. 2024, Novembris
Anonim

Elektriskais stūres pastiprinātājs (EPS/EPAS) vai ar motoru darbināms stūres pastiprinātājs (MDPS) izmanto an elektriskā motoru uz asistēt transportlīdzekļa vadītājs. Tas ļauj izmantot dažādas palīdzības summas atkarībā no braukšanas apstākļiem.

Turklāt, kas ir elektroniskais stūres pastiprinātājs?

Elektroniskais stūres pastiprinātājs sistēmas novērš nepieciešamību pēc sūkņa, šļūtenēm un piedziņas siksnas, kas savienota ar dzinēju, izmantojot mainīgu daudzumu jauda . EPS sistēmas konfigurācija var atļaut visu jauda palīgsistēma jāiesaiņo uz statīva un zobrata stūrēšana pārnesumā vai stūrēšana sleja.

Var arī jautāt, kādas ir elektriskās stūres pastiprinātāja priekšrocības? Priekšrocības ietver: Energoefektivitāte / degviela efektivitāte jo stūres pastiprinātāja sūknis vienmēr ir parazitāra ierīce, turpretim elektromotoram enerģija ir nepieciešama tikai griežoties. Mazāka mehāniskā sarežģītība un mazāks svars, kas arī veicina degvielas patēriņu efektivitāte.

Lūk, kā darbojas elektriskais stūres pastiprinātājs?

An EPS sistēma darbojas izmantojot zobratu asistēt kas nodrošina jaudas palīgs pagriežot zobratu zobratu. Kad vadītājs pagriež riteni, a stūrēšana sensors nosaka ierīces atrašanās vietu un rotācijas ātrumu stūrēšana ritenis.

Kas izraisa elektriskā stūres pastiprinātāja kļūmi?

Lielāko daļu laika tas ir izraisīja ar problēmu ar stūrēšana leņķa sensors. Jūsu transportlīdzeklis elektroniskais stūres pastiprinātājs sistēma (EPS) balstās uz datora vadītu sistēmu elektriskā motors, lai darbinātu stūrēšana plaukts. EPS sistēmas vadības modulis ir konstatējis sistēmas kļūdu.

Ieteicams: