Video: Kas ir krosoveru automašīnas audio?
2024 Autors: Taylor Roberts | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 00:31
A krosovers ir elektroniska ierīce, kas uztver vienu ievades signālu un rada divus vai trīs izejas signālus, kas sastāv no atdalītām augsta, vidēja un zema diapazona frekvenču joslām. Dažādās frekvenču joslas baro dažādus skaļruņus jeb “draiverus” a skaņu sistēma: tweeters, woofers un subwoofers.
Saistībā ar to, vai jums ir nepieciešams krosovers skaļruņiem?
Ja jūsu automašīnas audio sistēma izmanto koaksiālo skaļruņi , tu droši vien nē vajag papildu krosovers . Pilns diapazons skaļruņi jau ir iebūvēts pasīvs krustojumi kas filtrē frekvences, kas sasniedz katru vadītāju. Pat ja tu pievienojiet pastiprinātāju maisījumam, iebūvēto skaļruņu krustojumiem vajadzētu būt vairāk nekā pietiekams.
Var arī jautāt, kas ir iebūvēts krosovers? Pasīvs krustojumi pārejiet starp pastiprinātāju un draiveriem (augstfrekvences skaļruņiem, skaļruņiem un subs). Pasīvs krosovers ķēde ir būvēts ar spolēm, kondensatoriem un rezistoriem, kas ir pietiekami izturīgi, lai izturētu vairuma pastiprinātāju lielo izejas jaudu. Aktīvs vai elektronisks krosovers iet starp uztvērēju un pastiprinātāju.
Ziniet arī, kā automašīnā savienot krosoveru?
Pasīvs Krosoveri Katrs no tiem atrodas starp jūsu pastiprinātāju un skaļruni un neprasa barošanu savienojums , ieslēgšanas vads vai zemējums. Jūs savienot skaļruņa vads, kas nāk no pastiprinātāja uz krosoveri ievadi. Pēc tam skaļrunis tiek pieslēgts pie skaļruņa izejas, bet zemfrekvences skaļrunis - pie skaļruņa izejas. Tieši tā.
Kas ir krustošanās frekvence?
The krustošanās frekvence jūsu zemfrekvences skaļrunis ir biežums kad jūsu skaļruņi sāk rullēt un zemfrekvences skaļrunis ieslēdzas ar LFE un basa notīm. Lielākajai daļai mūsdienu AV uztvērēju ir automātiskā EQ programma, kas piešķirs pareizo krustošanās frekvence automātiski, pamatojoties uz jūsu skaļruņu iespējām.
Ieteicams:
Kas ir automašīnas akumulatora serviss?
Serviss parasti ietver: akumulatora, akumulatora kabeļu un spaiļu pārbaudi. Akumulatora virsmas un spaiļu tīrīšana. Atvērtas ķēdes sprieguma un slodzes pārbaudes veikšana un akumulatora spaiļu apstrāde, lai novērstu koroziju
Kas ir automašīnas dators?
Visās šodien ražotajās automašīnās ir vismaz viens dators. Tā ir atbildīga par dzinēja emisiju uzraudzību un dzinēja pielāgošanu, lai emisijas būtu pēc iespējas zemākas. Dators saņem informāciju no daudziem dažādiem sensoriem, tostarp: Gaisa temperatūras sensors
Kas nāk no automašīnas izpūtēja?
Izplūdes gāzu emisijas. Teorētiski jums vajadzētu būt iespējai degt “ogļūdeņražu” degvielu (benzīnu, dīzeļdegvielu, gāzi utt.) Ar gaisu motorā, lai radītu tikai oglekļa dioksīdu (CO2) un ūdeni (H2O). Pārējais izplūdes gāzu daudzums būtu slāpeklis (N2), kas ieplūda kopā ar gaisu
Kas ražo automašīnas, kas darbojas ar gaisu un kurām nav emisiju?
Indijas lielākais autoražotājs gatavojas sākt ražot pasaulē pirmo komerciālo ar gaisa dzinēju darbināmo transportlīdzekli. Gaisa automašīna, ko Luksemburgā bāzētais MDI izstrādājis bijušais Pirmās formulas inženieris Gajs Negre, izmanto saspiestu gaisu, pretstatā iekšdedzes modeļu gāzes un skābekļa sprādzieniem, nomāc dzinēja virzuļus
Vai digitālajam koaksiālajam audio savienojumam var izmantot parasto RCA kabeli?
Digitālā koaksiālā sistēma pārraida signālus elektriski. Izmaksu dēļ digitālā savienojuma izveidei varētu rasties kārdinājums izmantot standarta analogo RCA audio kabeli. Nav laba ideja. Tradicionālais RCA kabelis nav ekranēts, kā arī tam nav joslas platuma, ko nodrošina koaksiālais kabelis