Kas ir degvielas sistēmas monitors?
Kas ir degvielas sistēmas monitors?

Video: Kas ir degvielas sistēmas monitors?

Video: Kas ir degvielas sistēmas monitors?
Video: Топливная система Scania PDE устройство и работа. 2024, Maijs
Anonim

The degvielas sistēmas monitors ir iebūvēta stratēģija uzraudzīt uz degviela kontrole sistēma . The degviela kontrole sistēma izmanto degviela piedziņas vadības modulī (PCM) saglabātās apdares tabulas saglabā dzīvu atmiņu (KAM), lai kompensētu mainīgumu, kas rodas degvielas sistēma sastāvdaļas normāla nodiluma un novecošanās dēļ.

Līdz ar to, kā PCM uzrauga degvielas sistēmu?

Ar impulsa modulāciju sistēmas , PCM izmanto a degviela spiediena sensors uzstādīts uz degvielas vads uz uzraudzīt degvielu spiediens. Impulsu modulēts sistēmas nepieciešams arī profesionāls skenēšanas rīks, lai izgūtu diagnostikas problēmu kodus un pārbaudītu sistēma komandējot degvielas sūknis lai radītu dažādus pulsa ātrumus.

cik ilgs laiks nepieciešams, lai EVAP monitors atiestatītos? Iedarbiniet dzinēju un darbiniet tukšgaitu četras minūtes , pēc tam piecas minūtes brauciet nepārtrauktā satiksmē, izmantojot vienmērīgus paātrinājumus un palēninājumus. Apstājieties un dīkstāvē 4 minūtes . EVAP monitoram jābūt pabeigtam.

Tāpat jāzina, cik ilgs laiks nepieciešams, lai pabeigtu braukšanas ciklu?

15 minūtes

Kādai jābūt degvielas regulēšanai tukšgaitā?

Degvielas apdarei vajadzētu jāpārbauda plkst dīkstāvē , pie 1 500 apgr./min un pie 2 500 apgriezieniem minūtē. Ja ilgstoši degvielas apdare (LTFT) 1. bankai ir 25% plkst dīkstāvē , bet koriģē uz 4% pie 1500 un 2500 apgr./min., koncentrējieties uz faktoriem, kas izraisa liesu stāvokli plkst. dīkstāvē , piemēram, vakuuma noplūde.

Ieteicams: