Cik karsts ir pārāk karsts dzesēšanas šķidrumam?
Cik karsts ir pārāk karsts dzesēšanas šķidrumam?

Video: Cik karsts ir pārāk karsts dzesēšanas šķidrumam?

Video: Cik karsts ir pārāk karsts dzesēšanas šķidrumam?
Video: Par nokļūšanu Kreisajā Krastā | PODKĀSTS "KARSTS KARSTS" 2024, Maijs
Anonim

Pārāk karsts. Pieļaujamais diapazons motora darbībai ir no 195 grādiem līdz 220 grādi pēc Fārenheita . Tas pieņem, ka cilvēks izmanto 50/50 antifrīzu un ūdens maisījumu.

Turklāt kāda temperatūra motoram ir par karstu?

Lielākajai daļai automašīnu parastā motora darba temperatūra ir diapazonā no 195 līdz 220 grādi pēc Fārenheita , lai gan lielākā daļa paneļa temperatūras mērītāju nerāda precīzu temperatūru. Tā vietā parasti mērinstrumenta malās ir atzīmes par aukstumu un karstumu, bet vidū - normāls diapazons.

kas notiek, ja dzesēšanas šķidrums kļūst pārāk karsts? Pēc tam tas iet caur radiatoru, un tas siltums ir pārnes no šķidruma uz gaisu, kas izplūst no jūsu siltummaiņa. Kad jūsu dzesēšanas šķidrums ir sīkst vai kad jūsu dzinējs ilgu laiku nav atdzisis, tas var pārkarst vai pat saķerties. Kad metāls kļūst karsts pietiekami, virzulis var iemetināties cilindrā.

Ņemot to vērā, kāda temperatūra ir pārāk karsta Chevy 350?

200-212 ir optimālā darba temperatūra chevy v8; vislabākā jauda/ degvielas ekonomija un vismazākais nodilums. Vilkšana kalnā 105 grādu karstumā kādu brīdi skrēju ap 130-140, bet labi 180 grādu termostats uzturēs jūsu temperatūru 195–212 grādos, izņemot visnelabvēlīgākajos/karstākajos apstākļos.

Vai 210 grādi ir par karstu motoram?

Pārāk auksts ir jebkas zem 175*F (80*C) un pārāk karsts tāpēc viss ir lielāks par 230*F (110*C) 210 *F (100*C) ir pieņemams.

Ieteicams: