Video: Kā zināt, vai jums ir kompresijas insults?
2024 Autors: Taylor Roberts | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2023-12-16 00:31
Turpiniet griezt kloķvārpstas skriemeli, līdz jūsu palīgs var sajust vai dzirdēt, ka gaiss tiek izspiests no cilindrs . Tas norāda, ka cilindrs atrodas uz kompresijas trieciens . Turpiniet griezt kloķvārpstu, līdz skriemeļa nulles vai augšdaļas centra atzīme sakrīt ar dzinēja rādītāju.
Līdzīgi tiek jautāts, kāds ir kompresijas gājiens?
The kompresijas gājiens ir insults dzinējā, kurā gaiss vai gaisa/degvielas maisījums ir saspiests pirms aizdedzes. Ieplūdes vārsts aizveras un virzulis sāk darboties uz kompresijas gājiens . Laikā kompresijas gājiens , virzulis virzās augšup pa cilindru, izspiežot degvielas un gaisa maisījumu.
Tāpat kā es varu zināt, vai man ir TDC? Lai atrastu, ieskatieties caurumā ar lukturīti TDC . Kad īkšķis ir izstumts no aizdedzes sveces cauruma, izmantojiet lukturīti, lai skatītos caurumā, cik tuvu cilindrs atrodas pašam caurumam. Palūdziet savam draugam skatīties motoru ļoti lēni, skatoties, lai tas būtu pēc iespējas tuvāk augšējam mirušajam centram.
Līdzīgi var jautāt, ko nozīmē TDC kompresijas gājienā?
TDC ir punkts, kurā virzulis atrodas tieši augšpusē insults , un kloķvārpstas savienojošā stieņa kronšteins ir tieši taisns uz augšu (protams, vertikālā motorā). Ar TDC uz kompresijas gājiens uz uzņemšana un izplūdes vārsti ir aizvērti.
Vai TDC ir kompresijas gājiens?
Vienkārši liec, Augstākais mirušais centrs ( TDC ) ir motora virzuļa stāvoklis, kad tas atrodas tā augšdaļā insults . Atkarībā no laikapstākļiem jums ir jābūt uz kompresijas gājiens vai nav daudz metožu, kuras varat izmantot: Saspiešana testeris.
Ieteicams:
Kā zināt, vai jums ir nepieciešams jauns droseļvārsta korpuss?
Ja droseļvārsta korpuss nedarbojas pareizi, dažas pamanāmas īpašības var būt sliktas vai ļoti zemas tukšgaitas. Tas var ietvert apstāšanos apstājoties vai ļoti zemu tukšgaitu pēc iedarbināšanas vai pat apstāšanos, ja droseļvārsts tiek ātri nospiests (kā rezultātā droseļvārsta korpusa plāksne tiek ļoti ātri atvērta un aizveras)
Kā zināt, vai jums ir izpūsts zemfrekvences skaļrunis?
Izpūsts zemfrekvences skaļrunis ir nosakāms pēc skaņas kvalitātes, ko rada skaļruņi. Ieslēdziet savu skaņas sistēmu, vispirms nodrošinot zemu skaļumu. Ja ir skaņa, bet tā ir ļoti izkropļota, tas nozīmē, ka jūsu zemfrekvences skaļrunis ir daļēji izpūsts
Kā zināt, vai jums ir nepieciešama riepu rotācija?
Ir trīs galvenās pazīmes, kas liecina par riepu rotācijas nepieciešamību: nevienmērīgs nodilums starp riepām. Riepu nodilums vienā pusē. Transportlīdzekļa vibrācija. Braucot ar ātrumu 45 jūdzes stundā un vairāk, jūs varat sajust vibrāciju, ko var izraisīt nevienmērīgs nodilums. Spiediena zudums
Kā jūs zināt, vai jums ir saliekti vārsti?
Jūsu dzinējam ir jāgriežas, ja jūsu izplatītājam ir šļūtene, jūs vienkārši nesaņemsit dzirksteli. Jā, ja jums ir saliekti vārsti, jūsu dzinējs iedarbināsies, taču tas darbosies tukšgaitā ļoti slikti, nevis gludi. Un arī simptomi pazudīs
Kā jūs zināt, vai jums ir slikts droseļvārsta stāvokļa sensors?
Nepareiza droseļvārsta stāvokļa sensora simptomi Neizskaidrojama rievošanās un raustīšanās transportlīdzeklī. Pēkšņi dīkstāves uzplūdi. Pēkšņa dzinēja apstāšanās bez redzama iemesla. Vilcināšanās, paātrinot. Pēkšņs ātruma pieaugums, braucot pa šoseju. Neredzama iemesla dēļ periodiski mirgo pārbaudes dzinēja indikators