Kā regulēt Briggs and Stratton vārstus?

2025 Autors: Taylor Roberts | [email protected]. Pēdējoreiz modificēts: 2025-01-22 16:25

1. 1. darbība: atlaidiet bremžu atsperi. Pēc tam pagrieziet spararatu, lai aizvērtu abus vārsti .
2. 2. darbība: ievietojiet šauru skrūvgriezi aizdedzes sveces atverē un pieskarieties virzulim. Pagrieziet spararatu pulksteņrādītāja virzienā gar augšējo mirušo centru, līdz virzulis ir pārvietojies uz leju par 1/4 collu. Izmantojiet skrūvgriezi, lai izmērītu virzuļa kustības diapazonu.

Tāpat jūs varat jautāt, kā regulēt OHV zāles pļāvēja vārstus?

Kā noregulēt OHV zāles pļāvēja dzinēja vārstus

1. Noņemiet skrūves, kas nostiprina vārsta vāku dzinēja augšpusē, un pēc tam novietojiet vārsta vāku uz sāniem.
2. Noņemiet aizdedzes sveces vadu no aizdedzes sveces un pēc tam noņemiet aizdedzes sveci no dzinēja ar aizdedzes sveces ligzdu un sprūdratu.
3. Ievietojiet skrūvgriezi aizdedzes sveces atverē.

Turklāt, kā es varu zināt, vai maniem vārstiem ir nepieciešama regulēšana? Droša zīme, ka ir pienācis laiks a vārsts skropstas regulēšana tas ir, ja dzinējs, iedarbinot, rada skaļu klikšķu vai pieskārienu troksni vai ja rodas dzinēja jaudas zudums. Jūs varat atrast sīkāku informāciju par ieteikto regulēšana frekvence šeit.

Cilvēki arī jautā: kas notiek, ja vārsti nav pielāgoti?

Parasti brīvs vārsti rodas normāla fiziska nodiluma dēļ starp sastāvdaļām. Ārpus regulēšanas vārsti var sevi darīt zināmus dažādos veidos, no kuriem visizplatītākais ir kliedziens no vārsts laukums, kas norāda uz vaļīgumu vārsti , kamēr saspringts vārsti var izraisīt smagu palaišanu vai sliktu tukšgaitu.

Kas notiktu, ja vārsta klīrenss būtu pārāk mazs?

Pārāk daudz klīrenss nozīmē vārsti tas, iespējams, klaudzēs un ilgtermiņā radīs bojājumus vārsti , sadales vārpstas daivas vai šūpoles. Ja tur ir pārāk mazs vārsta klīrenss , vārsti netiks pilnībā aizvērts, izraisot pārmērīgu karstumu, un dzinējs zaudēs jaudu.