Kāda jēga griezt riepas?
Kāda jēga griezt riepas?

Video: Kāda jēga griezt riepas?

Video: Kāda jēga griezt riepas?
Video: Ķīnā ražotas riepas, kas novērtētas Eiropā. 2024, Maijs
Anonim

Riepa rotācija ir riteņu pārvietošanas prakse un riepas automašīnai no vienas pozīcijas uz otru, lai nodrošinātu vienmērīgu riepu nodilumu. Vienmērīgs riepu nodilums ir vēlams, lai pagarinātu komplekta kalpošanas laiku riepas . Priekšējās un aizmugurējās ass svars atšķiras, kas izraisa nevienmērīgu nodilumu.

Attiecīgi, vai tiešām ir jārotē riepas?

Tā parasti ieteicams pagriezt riepas ik pēc 5000 līdz 10 000 jūdzēm, bet ir tas tiešām ir nepieciešams ? The iemesls rotējošās riepas ir izlīdzināt nodilumu. Priekšpuse riepas valkāt a daudz ātrāk nekā aizmugurē riepas jo kā tu veikt pagriezienus ir lielāks spiediens uz ārējās malas uz priekšā riepas.

Tāpat, kas notiek, pagriežot riepas? Slikts izlīdzinājums vai nelīdzsvarots riepas var izraisīt arī nevienmērīgu nodilumu. Rotējošas riepas neļauj tiem valkāt nevienmērīgi. Ir 3 galvenās lietas, kurām vajadzētu notikt laikā a riepu rotācija : Katrs riepa un ritenis tiek noņemts Tava mašīna vai kravas automašīna un pārvietota citā stāvoklī.

Paturot to vērā, kas notiks, ja nemainīsit riepas?

Nē rotējošs uz riepas radīs nevienmērīgu nodilumu riepas un godīgi, lai tie ātrāk nolietotos visos transportlīdzekļos. Priekša riepas nēsās briesmīgi, jo lielākā daļa bremzēšanas notiek priekšā, viņi ir stūres riepas un piedziņa riepas . Lielākā daļa vietu ja tu nopirkt riepas no tiem ietver brīvas rotācijas.

Vai rotējošas riepas pagarina kalpošanas laiku?

Riepa rotācija tiek veikta, lai nodrošinātu, ka riepas vienmērīgi valkāt. Tas var pagarināt riepa dzīve un ietaupi naudu. Piemēram, neveiksme pagriezt riepas priekšējo riteņu piedziņas transportlīdzeklī galu galā novedīs pie priekšas riepas kam ir ievērojami mazāks protektors nekā aizmugurē riepas.

Ieteicams: